手动挡车型销量走低利润吗，手动挡车型销量走低利润大吗

手动挡车型销售量下跌业绩下滑，为何汽车企业不曾放弃

大家相信不少人针对手动挡的车型的认知，无非就是局限在科目二和学科三里，终究而言在此前或是大量驾驶员选了手动挡的驾驶证，也就是我们所说的C1驾驶证。虽说C2驾驶证早已能够满足我们现在的日常交通出行，但相比而言C1驾驶证经济实用，因此大家选择它还是很多，即便是如今到2023年，我们仍然发觉驾校总觉得手动挡车型的培训会议再次占据了大的市场份额。

显而易见针对驾校而言，性价比高是很优先选择的，针对前些年大扩张驾校布局车型，大家就能看到许多驾校的学车车型仍然是手动挡为主导。显而易见驾校也不太愿意莫名其妙就取代一批次新汽车，那就继续老有所为吧，总之C1驾驶证仍然是流行驾驶证，所以价格相对而言还更为划得来，对于消费者来说C1是性价比较高的驾驶证，但对于驾校而言C1驾驶证都是成本最低的培训课程。

以上这些缘故大家总觉得事出有因，但是为什么现在的汽车企业还要继续生产制造手动挡车型呢，明知道这种车型的收益比较低并且交易量也没有好处。其实不是这种汽车企业确实是有自身的原因的，我们都知道手动挡尽管现在销售量不太好，但也是由于自身供货就不够。那为什么不足呢，关键又是由于手动挡的车型盈利不太高，所以才想要生产制造。那为什么不索性立即撤销呢，由于手动挡能够降低自已的车型起步费，那样在推广的时候会更加的有优点。

正是这种缘故，大家发现一些汽车的品牌里面都有手动挡的车型，所以价格也有很大的优势，但真正想要买的话基本上都是并没有现货交易，必须订购。对于大多数顾客而言自然也不愿意买辆车等太久的时间也，所以才索性慢慢地抬价选择一款次顶配或是高配的车型，但这些车型全是自动挡的。正是这种缘故手动挡车型通常是一种推广的存有，要真正选购的话还是会有点挑战性的。

那是不是彻底很难买到手动挡的车型呢，其实不是的，还是有点人就可以买到，针对手动挡有执着的驾驶员，包含这些老湿机，自身便对手动挡车型颇有好感，能够为它等，想要等大半年乃至之上的时间也，这样是会开发出来。那为什么还要等这么长时间的订购期呢，主要也是热门的生产车间都是在生产制造自动挡的车型，当然交到手动挡车型的生产空间确实太少，因此我们在日常开车时都是见到大部分都是清一色的自动挡车。