有一些品牌车,尽管位居奢华,可是名气并不是很高,许多消费者乃至都没听过他们,但是相比普通“豪华车”而言,这种品牌车集团旗下的商品虽然价格昂贵,但深受消费者钟爱。就比如阿斯顿·马丁集团旗下的大型SUV阿斯顿·马丁DBX,起售价基本上就是196.8万余元,比大部分同级汽车的高配版本价钱更高一些,而其高配版本价钱也是提升到324.8万余元,让一般消费者难以想象。
对于一般消费者而言,厂商指导价做到100万等级车型就已经是劳斯莱斯的终点站,是大部分消费者穷其一生都很难拥有的存有,能够阿斯顿·马丁DBX起售价就接近了200万余元,足见精准定位的高品质。相比比较常见的奥迪车、宝马和奔驰等品牌车而言,阿斯顿·马丁DBX不得超过算得上二线豪华品牌,阿斯顿·马丁DBX价钱那么高,到底是因为什么呢?
在造型设计领域,阿斯顿·马丁DBX造型令人一眼就体会到“奢华”。说公道话,许多100万等级之上车型,都拥有独特的造型设计,阿斯顿·马丁DBX亦是如此,尽管它是一款大型SUV,可是给人带来的视觉效果就像是一台紧凑轿跑车SUV一样。在前面脸部位,阿斯顿·马丁DBX用了椭圆形款式的分离式强光灯,前机舱盖中还留出进风口,最与众不同是指前机舱盖两侧外凸,让人更加立体的视觉效果。但在阿斯顿·马丁DBX的进气格栅部位,用了“凸”字形的进气口,内部采用条幅款式的黑色原素做装饰,看上去运动气息十分浓厚。在阿斯顿·马丁DBX后包围处,它下边进风口并不算太大,可是选用黑色装饰板做装饰,凸显出本身年轻健身运动特性。
相比竞争者而言,阿斯顿·马丁DBX的侧边总体轮廊比较基本,并没有太多独一无二的地区。但是在细节之处,阿斯顿·马丁DBX用了许多繁杂的线条花边车体,将全车健身运动特性提升。相比竞争者,阿斯顿·马丁DBX应用鲨鱼鳍天线、熏黑色的后视镜、双拼色的流体力学轮圈,而且在翼子板部位还留出引流口设计方案,可以大幅度减少车身风阻,提升车体特性。
从后尾望去,阿斯顿·马丁DBX的识别度较高。相比同级竞争者而言,阿斯顿·马丁DBX的后尾顶端制定了导流板翼,而后窗玻璃下方分体式大灯使用了熏黑色设计,而且还勾画出上挺的“小鸭尾”设计方案,提高后尾的运动气息。但是我认为,阿斯顿·马丁DBX后尾健身运动特性最强大的地区或是前包围,相比竞争者,阿斯顿·马丁DBX选用双边共四出的排气管合理布局,而且排气管出入口位置较高,更为引人注目。此外,阿斯顿·马丁DBX的前包围也用了大面积黑色装饰板装饰设计,而且制定了导流器,凸显出自己强大性能。
与竞争者相比,阿斯顿·马丁DBX内饰尽展奢华气场。大家可以看到,阿斯顿·马丁DBX内饰几乎用高档碳纤维材料、真翻毛皮和翻毛皮材质包囊,给消费者的触觉感受和视觉效果极其出众。但是在内饰的设计上,我本人并不是特别认同阿斯顿·马丁DBX设计,总是会觉得较为杂乱。当细看去,阿斯顿·马丁DBX的中控台根据真皮层勾画出线条和缝合线一起,营造出一种“凸”字型的样式,充分体现了身份,而且阿斯顿·马丁DBX在驾驶舱内部结构保存了比较多实体按键,便捷驾驶人员开展操纵。
值得关注的是阿斯顿·马丁DBX作为一款开售价钱就高达196.8万元豪华车,全系列坐椅居然仅标准配置前排座椅加热和前座座椅记忆。相比竞争者而言,阿斯顿·马丁DBX全系列座椅加热只支持选配,而座椅按摩也是全系列都不给予,这种设计让许多消费者一头雾水。但是有意思的是阿斯顿·马丁DBX还提供了后排座4/2/4放平,这种设计在如今汽车交易市场十分罕见。
动力装置是阿斯顿·马丁DBX强势层面,全系列车系只有新手入门配备3.0T V6双涡轮引擎 48V轻混动力系统软件,输出功率为435大马力,较大输出转矩为520牛·米;次顶配版本配备4.0T V8双涡轮增压 48V轻混动力系统软件,输出功率提升到550大马力,较大输出转矩为700牛·米;阿斯顿·马丁DBX高配版本尽管一样配备4.0T V8双涡轮增压 48V轻混系统,可是驱动力数据信息提升到707大马力 900牛·米。从驱动力数据看,阿斯顿·马丁DBX的表现处在同级浅池水准,可以给消费者很强的驾驶快乐。但是时下新能源车发展很快,早已有一些纯电动车型的动力响应比阿斯顿·马丁DBX高配还需要强。我认为,阿斯顿·马丁DBX那样车型比较适合爱好者挑选,一般消费者选它,性价比高过低。
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