前言:被小看的“驾驶者之车”B级车,驱动力性能平级第一名,新汽车从近18万降到12万余却无人问!下面让我们一探究竟!
今日讲的这个车便是雪佛兰迈锐宝XL。迈锐宝这个车自2012年进入国内至今,全系列累计销量超出66万台,其全世界累计销量更达到了1100万台。如今中国市场B级车比比皆是,可是又可兼具运动家用也许以后迈锐宝XL了。迈锐宝XL号称是20千级最快速度跨界车,整体实力完爆本田雅阁、日产天籁之音、本田雅阁等主流热销车型,可是销量考试成绩却不尽如人意!
上汽通用汽车雪佛兰迈锐宝XL是2016年2月份正式发布的,做为旧款迈锐宝的后续车系,在车身长度层面,会比迈锐宝大一圈,关键在于长相更高一些,配备丰富多彩,驱动力可选择性比较多,且性能强悍。做为年青人眼里的B级健身运动“巨星”,被小看的“驾驶者之车”B级车,雪佛兰迈锐宝XL的第一个闪光点便是在外观和规格层面,继承了雪弗兰家族领袖气质,时尚潮流炫酷并且无失高档时尚潮流气场,车身贴近5米,汽车轴距达到2829mm,和空间方面也相当不错的;第二个闪光点便是在动力方面,标配9AT变速器,配备1.5T和2.0T柴油发动机,耗油量低到6.83L,质保三年或10万多公里!
作为一款合资企业B级小汽车,雪佛兰迈锐宝XL一直不会受到销售市场喜欢,在2021年全年累计销量为51128台,在中国轿车市场综合排行第56位;在2022年1-11月份累计销量达到30468台,在中国轿车市场综合排行第75位,在中小型轿车市场只占1.4%的市场份额,在其中11月份销量仅是2570台,在中国轿车市场只占0.32%的市场份额,综合排行第84位,在中级车销售市场只占1.34%的市场份额,单项工程排第23位,与日系及德系品牌平级小汽车对比,基本上没存在感。
为进一步提高销售市场销量考试成绩,上汽汽车通用雪佛兰早就豁出去!2022款 Redline 550T 全自动锐动版雪佛兰迈锐宝XL,做为2.0T新手入门运动版,新车指导价格贴近20万,综合优惠后仅卖14万余;2022款 535T 全自动锐动版雪佛兰迈锐宝XL,做为全系列最少配丐版车型,新车指导价格贴近18万,综合优惠后仅卖12.89万,作为一款合资企业B级小汽车而言,总体性价比高基本上无敌了,遗憾雪佛兰车标“不够硬”!您怎么看呢?热烈欢迎回复评论!
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