宝马摩托车发展史简介，宝马摩托车发展史简述

提到宝马，相信不少人最开始能想到的将会是车辆，事实上，宝马摩托车的诞生比车辆还需要提早近6年

现在就来说一说宝马摩托车的发展历程

宝马最初商品既不是车辆，也不是摩托车，反而是飞机场发动机

宝马创办人古斯塔夫·伯特，早就在1910年他就拿自主设计的发动机拼装出一架飞机，

2年后建立了飞机制造公司取名字，最终成功向巴伐利亚州部队市场销售出近80多架。但是好景不常，因为德国军队窝里斗及其产品质量问题，它的飞机场没了顾客

丧失业务来源促使古斯塔夫·伯特大受打击，他一度患有抑郁症，在企业陷入泥潭久久不能逃生后，古斯塔夫·伯特决定将企业卖出

1917年古斯塔夫·伯特撤出公司的管理，BFW公司开始重新组合，宣布改名为BMW，翻译中文指的是别摸我

1918年，第一次世界大战完毕。兵败的德国不仅仅是割让土地，也被额外了许多要求。在其中的一项要求便是，不能生产制造那时候高顶尖——直升机

哪些？宝马不也是造飞机的嘛？不许造飞机这还咋玩？这时的宝马为了能生存下来干脆转行去干铁路制动系统

针对宝马而言发动机生产制造才算是老本行啊，干不了老本行怎么行。因此1920年，宝马逐渐进军摩托车。最先或是造发动机，然后着手产品研发一个全新的模块和全车当年的宝马首席工程师创造了拳手发动机，把两个汽缸直列六缸摆放，并被证明这种摆放对发动机的排热更为有益。并运用在第一个车系

这便是宝马有史以来第一辆摩托车——赫赫有名的R32，1924年到1929年宝马凭着R32获得了德国全部500CC排气量级别赛事，也是它打开了宝马的跑车之途

R32搭载了宝马全新升级研制的486CC直列六缸两缸模块。能够迸发出8.5马力，可以使时速做到95到100km/h。你也许要说，500cc等级排气量才8.5匹，真是碉堡了。哥们，要记住那绝对是在接近一百年前啊！这种程度在本来已经很牛逼了

1928年宝马R57变成了第一个选用反冲力启动摩托车，让运行更加便捷。

1932年双化油皿关键技术到宝马R16新车上

1935年为了能赛事，宝马将以前宝马R12和宝马R17的扭簧减震改成液压机减振减震器

1936年宝马R5第一次采用了全新的顶杆式曲轴发动机，及其使用了脚调速四速变速箱。

1938年宝马取得成功的把越野赛车后悬架系统运用到民用汽车上边，将承受力及其舒适感提升到一个新的高度。

当初宝马获得欧洲锦标赛冠军奖牌，时隔一年斩获曼岛摩托车比赛冠军

1939年，第二次世界大战暴发，以德国、西班牙、日本等为代表的同盟国引起了国际性武装冲突。做为德国公司，宝马难以避免遭到战事危害。1941年，宝马停止了对民用型摩托车生产，转移到了军工用摩托车。虽然当时的宝马摩托车关键提供于德国纳粹部队，用于战事入侵，可能就商品本身而言，特性优异的他们不应该被历史时间忘却。

1944年，美军空袭毁掉了德国慕尼黑的工业厂房，但坐落于艾森纳赫的工业厂房直至战争结束基本上维持完好无损。1945年中后期，宝马得到批准对美军军用汽车在艾森纳赫进行维修，同时也可以生产制造一部分农用机械设备构件和单车，但是摩托车没有被纳入可以生产名单以内。

1959年12月9日，宝马在德国慕尼黑召开股东大会，异议的话题便是：宝马是不是要面对奔驰的回收，漫长大会时断时续开将近三个月。最后，德国近现代史上一个赫赫有名的产业大家族即有名气的匡特大家族确定参加宝马的振兴。1960年，匡特大家族第三代传承人赫伯特·匡特投资了宝马30%的股权并迅速复建工作中

1960年宝马R69一改以前独立座板设计，反而是变成了一条形相近布艺沙发的座椅，让驾驶员安全驾驶更为的舒适。与此同时宝马双缸R27使用了橡胶减震器，一定程度的减少了发动机的共震

1969年宝马R75/5使用了真空泵化油皿提升发动机的响应时间，并配备了启动电启动设计方案。R75/5的一系列采用了全新的拳手发动机，让宝马占据着核心部位一直持续到1993年。并且研发了一种全新的车架结构——双摇篮式窗框，引领了接下来摩托车窗框时尚潮流。

宝马R90变成了世界上第一个改装车前整流罩的摩托车，这也是摩托车流体力学上一个里程碑式设计方案。而此后，更加全面的乘波体科学研究有利于减少摩托车的摩擦阻力，并且在宝马R100RS上全方位应用。

。1979年，宝马摩托车得到德国越野车公开赛的冠军，宝马的勇士们此后正式开始极其辉煌灿烂系列赛之路，谱写了一段无法复制传奇

1980年

宝马R80 G/S在巡查拉力赛上精彩的表现为以后打下了基础，将宝马单摇臂设计方案引向巅峰。使车子重量有效降低，而且增强了汽车的操纵响应时间，并且更加有利于赛事之中轮胎拆换。

1988年

四气缸，双顶置凸轮轴及其世界上第一个电机控制四缸发动机被创造出来，并且宝马或是世界上第一个将防抱死制动系统运用到摩托车里的知名品牌，可以这么说宝马在摩托车防抱死制动系统行业上面有重要地位

在90年代开始，为了方便抢占市场，特别是其他欧洲各国销售市场，宝马在1992年和意大利著名生产商阿普利亚Aprilia协作，这些人在合作开发了一款双缸摩托车—F650。该车的排量为650ml，这也是宝马在1960年后初次发布省油型摩托车

1991年

更为优异的流体力学运用在摩托车上边，并从此造就了那时候更符合流体力学的摩托车宝马K1，全身都是整流罩

在中国，一提到宝马，大家脑海中最开始想到的就是家用汽车，而非摩托车。事实上，宝马摩托车早就在2000年便试着进入中国，无可奈何当初受制于大马力摩托车销售市场却不完善，之后只有无可奈何撤出，期间还举办过一些车友主题活动

2009年宝马最顶峰、最极端化、最具有攻击性的超级跑车在这一年问世！宝马 S1000双R，武器装备有一颗能展现出200马力的四缸发动机，钛金属构件，可变性进气支管，电机控制可调气门，比赛ABS，宝马DTC系统软件……每一个细节都是为顶尖而提前准备

提到宝马摩托车时，我们无法到寻找一个词去描述它，本身没有哈雷戴维森那样个性张扬，都没有杜卡迪那样令人激情澎湃，它就是一款单纯的骑车设备