对国内的一般消费者而言,应用十几万、二十万来购买一台车,是正常费用预算范畴,仅有比较少的消费者买车预算会超过20万余元,做到50万余元甚至上百万元。尽管百万元的价格就已经足够消费者挑选一台出色的豪华车,不论是新款奔驰、奥迪或是奥迪车,都能用100万元左右的价钱下手一台旗舰商品。但在汽车交易市场当中,还有一些浅池劳斯莱斯的价钱远高于100万余元,就比如阿斯顿·马丁集团旗下车型,起售价广泛超出100万余元。特别是也有一款名为阿斯顿·马丁DBS车型,起售价立即赶到400.8万余元,一般消费者的买车预算远远地无法选购。
对比竞争者,阿斯顿·马丁DBS如今已发售2款2023款车,主要包含一款硬顶敞篷超级跑车和一款软顶版本号,软顶版厂商指导价更高一些,为410.8万余元。对比竞争者而言,尽管阿斯顿·马丁DBS是一款超级跑车,但它采用了双门四座设计方案,会给消费者更加出色的承重能力,但是说到底,阿斯顿·马丁DBS是一款超级跑车,性能才算是它优势。
与对手对比,阿斯顿·马丁DBS采用了超级跑车常见的大马力设计方案,2款2023款车均配备5.2L V12双四缸发动机。众所周知,目前市面上的车系大部分都采用1.5T、2.0T的动力引擎,即使是一些豪华车品牌旗舰车型,一般采用的汽车动力系统也只不过是4.0T V8双涡轮增压,与其说对比,阿斯顿·马丁DBS搭载的汽车动力系统毫无疑问十分强大,会给消费者更为彪悍的动力响应。从账目数据看,阿斯顿·马丁DBS的2023款车输出功率为725大马力,较大输出转矩为900牛·米,远远比大部分竞争者比较强。
说公道话,时下汽车交易市场飞速发展新能源动力,许多纯电动车型所表现出来的动力响应比同级汽柴油车系比较强,目前市面上已经有一部分纯电动车型的驱动力数据信息比阿斯顿·马丁DBS的驱动力数据信息更加优秀。但是对于喜爱跑车的消费者而言,电瓶车又怎能称之为健身运动,又有何驾驶快乐?或是阿斯顿·马丁DBS那样采用汽柴油汽车的动力大排量车型,可以让人更强大的动力响应,更为刺激性酷炫操控感。能够想象一下,在交通出行环节中,伴随发动机轰隆声,可以感受到腾云驾雾的前行,那类快乐确实无以伦比。值得一提的是其实我也更倾向于软顶车系,可是如果真下手那样车型,最好不要用来飚车,过快的加速能力和疾驰能力,可谓是把生命置身事外。
此外,是为了给消费者更加出色的驾控感受,阿斯顿·马丁DBS全系列均采用前置后驱的驱动形式。或许你会困惑,为何它不会采用四驱设计方案?事实上前置后驱更有助于驾驶人员操纵车子,时下大部分参赛超级跑车,所使用的驱动形式全是前置后驱。此外,阿斯顿·马丁DBS采用了前双叉臂式、后多连杆独立悬挂的搭配,同是传统搭配,兼具了操纵性能与驾驶舒适度。
以便保证车辆的性能和排热能力,阿斯顿·马丁DBS在轮毂上采用了瓷器自然通风盘式刹车,可以有效排热,确保车轱辘的未定形,关爱消费者的行车安全。265/35 R21的前轮胎和305/30 R21的后轮胎同是性能胎,在4712/4715mm长、1968/1970mm宽、1280/1295mm强的车身长度及其2805mm的汽车轴距协助下,凸显出很强的健身运动性能。显然,阿斯顿·马丁DBS是一款采用短前悬、短后悬定制的超级跑车,这种设计也使全车给人带来的视觉效果更为纤长健身运动,具备时尚潮流华丽气场。
在造型设计领域,阿斯顿·马丁DBS采用了比较传统设计风格,令人一眼就能感觉到很强的健身运动特性。即使是前机舱盖上,也采用了通风孔设计方案,进气口并不是装饰设计,反而是可以实实在在地降低车身风阻,而且合理减温,确保汽车行驶能力。在后尾,大家也能看到阿斯顿·马丁DBS采用家族化的导流板翼和熏灰黑色分体式大灯,具备极佳的识别度。然后包围着也采用传统大规模灰黑色装饰板做装饰,双边共四出排气规划布局导流器设计,能够很好的注重自已的健身运动能力。综合来说,阿斯顿·马丁DBS作为一款超级跑车,将健身运动性能发挥得淋漓尽致,并拥有相对性潮范个性化外观设计,但是在科技配置层面,阿斯顿·马丁DBS的表现平淡无奇,无法给消费者方便快捷智能化的用车体验,让人感到失望。
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