美国海军的F 35B 服役了吗，美军F35A战机坠毁

都觉得美国工业生产人才外流到了一定程度了，这并不，美国战机又出大事了，F-35B还没有交货呢就发动机朝往下坠地划圈，飞行员在关键时刻弹跳高空跳伞脱险。

就在近期，美国弗吉尼亚州沃斯堡南海舰队航空站协同贮备产业基地上，一架F-35B战机本来已经上空展现自己的垂直降落水平，结论忽然失控，出现我们开场说到的那一幕。而且由于飞行员弹跳逃生的时候就已经比较接近路面了，如今还不清楚人到底有什么事。

美国国防部发言人表明，正在处理事故，然而这架无法控制的战机呢其实就是一架都还没交付新手机，美国特种部队也还未用过呢！我们算一笔账啊，美国选购的F-35B每架花费约是1.1亿美金，这架新手机通过那么一摔，万一修不好，这难道不是相当于立即“砸钱”了没有？

不过目前还没确立究竟是飞行员的错误操作，或是战机自身存有一些问题，如果是战机自身的技术性缺点的话也是很有可能的，因为现在战机越干越智能化系统，许多居然是由飞行员必须完成的操作，现在集成到一个app上来操作，那万一手机软件发生什么样的问题，习惯智能化系统操控的飞行员确实有很有可能一下子没反应过来。

那么一看，如果是战机自身存在缺陷，那这架还没有交货就“丧命”的F-35B事实上还帮美国军队省钱了，这如果真应用到实战演练上遇到别的战机，损害更高。

令人惊讶的是，这也不是F-35系列产品战机第一次发生意外，据调查，这也是第12架出事F-35战机。而就在近期3个月，美国就出现了3起相近事故，均值一个月就需要飞坏一架。

10月，一架F-35A在美国美国犹他州军事基地失事；12月1日，美国特种部队一架F-35B战机在下落的时候也是发动机碰地；而我们刚说到的这次安全事故，便是近期3个月第3起。

明明就是造价不菲的战机，为何如此“脆”？由于美国在为F-35“提量”。在研发逐渐成熟、成本费基本控制的前提下，美国人逐渐囤量，尤其是近几年，生产量尤其令人震惊，一年好几百架几百架房地产。这种F-35不仅给美国军队用自己的，还能够出售给美国的友军，深层关联友军。

但商业化的水平加重得到的结果他们现在也看到，便是质量与品质管理无法跟上，现阶段F-35的A、B、C三个型号规格没有一个没出过事情，安全事故发病率极高令人震惊，也不知这些跟美国购置F-35系列我国是否有拿这个事情跟美国说过价，没有的话下一次可以尝试一下。

难怪美国近期颁布这么多法令吸引住外资企业到美国投资办厂，自己毫无疑问也发现自已的薄弱点，已经尽量把供应链管理都补好，下面，全看欧洲地区能否扳回一城了。