广汽本田全新suv皓影图片，广汽本田新款suv皓影

提到家用SUV，可能有很多设备发生在大家的脑子里，好像长城哈弗H6、华阳CS75等，其实在上个世纪90时代，本田就开始刻苦钻研此行业了，将轿车底盘与MM室内空间核心理念相结合，并引入粗狂的SUV车系。时迄今日，本田初心不改，集团旗下也是培育出几款传统商品，而皓影则算得上是其中之一。

2019年，皓影以“最美丽本田SUV”之态亮相，累计销量超45万台，位列“月销万台俱乐部队”，位居中国中小型SUV销售量前端，而现在我们也荣幸体会到了全新一代皓影。

都觉得服务平台确定出世，本次根据Honda Architecture新架构设计推出的全新一代皓影，可谓生到了发展线前面。据官方介绍，此车能够像小汽车一样好骑，像MPV一样舒享，像“挪动第三空间”一样温暖智能化。

从外表来说，新车选用大家族全新升级的设计语言，相较于现款总体要更凶狠一些，进气格栅用了很多冷峻线条开展刻画，贯穿式的银白色镀铬装饰条与日间日间行车灯搭配，一定程度上增强了前脸的视觉效果总宽。

进气格栅下边犹如大嘴巴一般，内部结构含有黑色装饰面板，而两边则加入导风口的设计方案，在具有导热功效的前提下，也有着很好的装饰作用。

对国内消费者而言，汽车的规格可谓是头等大事，深耕细作中国市场多年来的本田怎么会不知道这一点，本次全新一代皓影在这一方面也是有着很大的更新，新车尺寸分别是4716、1866、1691mm（高配），汽车轴距为2701mm，车身对比该款提升82mm，汽车轴距提升40mm，称得上“懂王”。

相较于车头的凶狠，车子尾部的设计方案看起来圆润了许多，黑色的饰条将两旁后尾灯对接在一起，在和进气格栅相呼应的前提下，也提高了一定的识别度。

进到到车内，那样内饰想来此时此刻的你们并也不会觉得生，在本田最近公布的新品上基本上都可以看到相似的设计方案，中控触摸屏配上贯穿式的空调风口，造就了大家眼里的“家族化”设计方案。

现阶段，中国车市早已走向信息化管理、智能化系统、低龄化新时代，为了能让顾客体验到更快捷、更时尚潮流的生活状态，全新一代皓影首先搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统软件，进而具有数字钥匙、手机控车、家居家具连动及其语音识别技术控制等作用。

一句“您好，本田”就能打开你与车辆之间的桥梁，车窗玻璃、多媒体系统、空调等，只需车里工作人员张口，它便可立刻完成自己的需求，响应程度与辨识度还算可以。

说完了静态数据主要表现，下面乃是今日的重头戏——试架。

最先我们先来推荐下这款车驱动力数据信息，此车搭载1.5T DOHC直喷式VTEC 240TURBO四缸发动机，输出功率142KW，最大扭矩转速243牛·米。传动装置层面，与汽车发动机相匹配的是CVT变速器。

如果你坐在该辆全新一代皓影，面前会有一种豁然开朗的觉得，一方面主要原因是SUV车型相对高度的优点，另一方面则在于官方网对模块引擎盖线框最高处展开了抑止，并把上下A柱中间横着视线视角做到85.7°，从而使得安全驾驶视线更清楚。

当看到1.5T CVT的搭配后，毫无疑问还会有人和我的看法一样，“这便是辆家用车”吧。但是当你具体体验一番以后，也许会超出预算。

实际上，1.5T发动机功率虽然不大，但给人的印象却一点也不弱，不能叫作是随时待命，但也绝不会拖拉，伴随着油门的不断深入，操控性也愈发明显，而转为也是非常精确，也丝毫不会让人感觉这也是一辆笨重SUV。

新车配置了经济发展、规范、冰天雪地等性能模式，每一个方式之间的界限，大部分取决于油门踏板敏感度的变化。在模式下，汽车的增档要更加积极，油门视角一半以上才能体会到一丝丝的动力响应；但在标准模式下，即便是满负荷前提下，也依旧能够感受到很不错的操控性。

新车选用前麦佛逊独立悬挂，后多连杆独立悬架的搭配，总体调试更偏向家用，在原有轻度路感的前提下，也能够很好的解决地面上的晃动，悬架回弹力时不会有多余摇晃，层次感极强，也使其灵便多，不是很好像一辆SUV的常规行车主要表现。

据官方介绍，全新一代皓影所搭载的1.5T DOHC直喷式VTEC 240TURBO四缸发动机，不论是环保性能或是静谧性都是有着大幅提升，进而赋予车里较好的沟通交流气氛。

值得一提的是，做为广州丰田本田首先搭载Honda SENSING 360安全性超感全面的旗舰车型，全新一代皓影更新了监控摄像头与雷达探测，将车载雷达的数量增加至5个，检测视角提升到360°，挺大范畴即时精准捕捉实时路况转变，并通过前沿的人工智能应用和数据分析，提供安全超感的驾驶辅助系统。

编写汇总：总体来说，新车这一次给我们带来了许多意外惊喜，不管是外表或是车身长度等多个方面，都是有着全面提高，在行车方面更是宛如小汽车一般灵便，而这个车只能算全新一代皓影的一部分，终究其以后还要相继出台HEV和PHEV版本号，让我们一起期待吧。