广汽传祺m8质量大爆发，大广高速货车连环相撞

2022年是我国MPV的大年夜，众多汽车企业都纷纷推出自己家的MPV旗舰机型。有趣的是，每一家企业都觉得自己的品牌充足安全性，但是并没有哪一家汽车企业向用户展现自己商品的具体碰撞实例。

在现实生活的交通事故中，一些MPV通常发生较为严重的状况。近日，广汽传祺则会把全新升级M8宗师版做为被大型货车碰撞的主人公，根据“前后夹击”连坏碰撞以摸排自已的商品整体实力。有关这件事情，传递出什么信号？车事君有自已的了解。

1、大货车“前后夹击”连坏碰撞实验

近些年的MPV道路交通事故的确令人心痛，可能因车身强度不足造成悲剧，也是有车辆碰撞后防护系统出问题……此次广汽传祺M8宗师应对的是大货车“前后夹击”连坏碰撞实验。

通过模拟8.6吨大型货车以45km/h追尾事故后，并碰撞到正前方土方车后，M8宗师后尾和进气格栅均受损严重。

从现场界面见到，车辆风险双闪灯闪烁，车里气襄进行，E-CALL作用也立即连接。关键的是，车辆损坏的汽车车门均可以从车外开启。

从上述的操作流程来说，车事君觉得合乎突发事件人们关注的所有步骤。

2、做那样的大货车碰撞检测，有没有必要？

有网友表示，广汽传祺做这一次大货车“前后夹击”连坏碰撞实验没多大必需。在他们看来，车辆在规划之前就已经早已仿真模拟这一类的安全测试，进而对车辆运用哪种建筑钢材。

自然，车事君觉得这个不是必须的，但这是一次发展趋势所需要的碰撞检测。

现在的MPV越造越奢华，乃至大伙儿买一辆MPV超出100万余元。当大家认为生产厂家理所应当把自己的奢华感受和武器装备也给你时，她们依然在客户看不见的地方进行了选择。面对这些状况，国产品牌要兴起，毫无疑问必须呈现自身能力，而非随波逐流被权益蒙蔽了双眼。

从企业内部视角、客户视角以及行业角度，这都是一次有价值的碰撞检测。

3、为什么说此次碰撞更有意义，实际指的是什么？

从此次检测来说，大伙儿或许对广汽传祺M8宗师的安全性设置拥有具象化了解，懂得满足最新版本C-NCAP五星、中保研出色是怎么样的车，明白高强度钢板占比高达80.5%是怎么样的构造，明白汽车安全气囊、安全气帘，E-CALL功能性的功效……

事实上，我们可以见到车辆损坏比较严重，这些都是车辆的覆盖件，关键零部件都是在起到维护乘客的功效。本次碰撞中，车里人偶虽然也有一定程度负伤，但因为防撞钢梁和高强度钢板的功效，而防止了当发生碰撞时缩小生存环境。

碰撞与此同时，车辆汽车安全气囊、安全气帘立即弹出来，毫无疑问保障了乘客的二次伤害。碰撞后，我们可以见到E-CALL功能性的运行，业务员及时提供服务项目。

之上显而易见针对广汽传祺本身来讲，就是一次产品特性摸排，真实认证车辆建筑结构、主被动系统软件运行状态。乃至可以进一步认证目标用户安全问题是不是被进一步变大。

次之，此次碰撞测试通过直播方式让广大客户收看。从客户角度来说，用户可以通过广汽传祺M8宗师损伤情况及人偶情况，对车辆安全系数有感性的分辨。与此同时，大家可以通过此次碰撞检测熟识事故解决，掌握车辆碰撞后车辆会有什么样的保障措施，比如汽车车门是不是可以打开这些，以免去顾虑。

更为重要的是，对企业来说这是一次新的冲击。与其说是这是一次占领宣传策划风口的突破口，不如是一次把“安全性”当宣传口号的车企开展击败，进而鼓励各大车企切实提高车辆安全性。

以上就是关于车事君对广汽传祺M8宗师应对大货车“前后夹击”连坏碰撞实验的观点。对于此事，你也是怎么看的？