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1月汽车零售预计将达136万台，同比下降34.6%

1月30日晚，乘联会发布最新销量预测数据信息，预计1月狭义乘用车零售销售量有望突破136万台，在其中新能源技术零售销售量预计有望突破36万台。

总体来看，在今年的1月，在交易外置、新冠疫情感染新春佳节提早的干扰下，车市增长速度下滑。

乘联会资料显示，主要厂商零售第一、二周的每日同比分别下降24%、18%。第三周为春节前一周、工作日内5天，受新春佳节因素的影响，预计每日零售与去年春节前一周持平，同比去年同期下降65%。充分考虑假后修复效用及月末生产商动量矩，预计第四周市场将有所回升，同比增长9%上下。

图片出处：乘联会

据调查，12月乘联会狭义乘用车零售进行216.9万台，同比增长3.0%，同比增长率31.4%，全年度零售做到2054.2万台，同比增长1.9%。伴随着新能源车补贴的截至，生产商积极主动推动年内下订和发车，促进新能源车市场销售量再次创下年之内新纪录，12月零售进行64.0万台，同比增长35.2%，同比增长率7.0%，占有率29.5%。

2022年新能源技术提供提高，对政策驱动成效显著，全年度零售567.4万台，同比增长90.0%，占有率做到27.6%，提早三年进行新能源汽车占有率25%目标。乘联会资料显示，1月新能源技术零售销售量预计有望突破36万台，同比增长1.8%，环比下跌43.8%，占有率26.5%。

不难看出，受国补撤出等因素影响，去年年底车市确实一定程度透支了在今年的1月的新能源汽车消费市场。自然我们也看到，鉴于此，最近全国各地相继持续或新增加促汽车市场现行政策，期待带动新能源汽车销售额的稳步增长。

上海就于1月29日出台了《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》，在其中确定了多种对新能源汽车购置补助税收优惠政策。

山西即在1月28日颁布了《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》，发布14条具体措施，涉及到适用新能源汽车选购应用、加速活跃性二手车市场等6大领域。

图片出处：山西省商务厅

具体而言，《通知》提及适用新能源汽车交易，各个部门要大力推广和全面推广新能源汽车，贯彻落实新能源公交车购买补助、新能源汽车车子购置税优惠、停车收费减少、行驶便捷、通行权确保等扶持政策。与此同时，广泛开展新能源汽车下基层主题活动，激励如果有条件市颁布下基层扶持政策，连接全车制造业企业积极参与汽车下乡主题活动，引导企业增加主题活动优惠折扣，推动农村新能源汽车交易应用。此外还明确提出了激励深入开展各类汽车展销会和便民交易推动主题活动，加速活跃性二手车市场、推动二手车商业化商品流通这些。

乘联会表明，伴随着假后人民的工作和生活走上正轨，全国各地促进消费现行政策不断充分发挥，车市或将迎来要求持续增长的潜伏期。

这家机构强调，绝大多数经济发达城市已经于1月中下旬以前稳定渡过第一波感柒高峰时段，交通出行显著改善，各种经济行为操作超时恢复安全通道，“在此背景下，车市迈进疫情当下，迈入修补发展机遇潜伏期。”

一方面，疫情传播对消费者的交通出行及买车管理决策危害变弱，消费者信心升温，车市平稳常态重归。另一方面，就像前边常说，地区促进消费现行政策柔和持续，助推一季度汽车市场。除此之外，各大厂商也陆续出台优惠政策，在一季度内对汽车市场组成平稳支撑点。

中国汽车流通协会开朗预计，在今年的1、2月有希望恢复正常疫前2019年的水准，2月也将发生补偿性的购买，3月即将迎来显著有起色，直到4月一定会有大幅同期相比正增长。

乘联会表明，车市迈进疫情当下，迈入修补发展机遇潜伏期。地区促进消费现行政策柔和持续，河南省等地区持续2022年原来优惠政策，陕西省、天津市、沈阳市等地也陆续进行新一轮春节促销补助主题活动，助推一季度汽车市场。各大厂商也陆续出台优惠政策，在一季度内对汽车市场组成平稳支撑点。因疫情影响感柒冲击及其新春佳节时间范围的提早，代理商1月市场销售节奏感遭受影响，人气值与交易量主要表现均逊于正常的周期性水准。新能源技术车市短期内遭遇起伏，因为一部分头顶部生产商调价幅度大，促使顾客产生一定的观望情绪，后面将逐渐恢复过来节奏感。

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