大众新能源7座suv，5座大空间suv车型

大5座SUV是近些年比较热门的一种发展趋势，尤其是在新能源市场，有着大容量5座规划的大型SUV越来越流行。2月8日，理想车辆正式推出了其大中型5座SUV——理想L7，车子共推出了三款车型，具体指导市场价31.98万至37.98万。

理想L7外观继承了大家族设计构思，与早已停工的理想ONE、刚上市的理想L8造型基本一样。进气格栅采用了半封闭设计方案，LED日间日间行车灯顺着发动机盖边沿合理布局，主大灯组则坐落于车前两边，采用纵向设计原则，内部结构搭载了远近光灯、转向辅助灯。大灯高度可调节、大灯延时关闭等服务都具有。

车身设计方案很简约，没用太多多余线条突显汽车的流畅性和伸展度，只不过是在侧裙处及其前轮眉处展开了外凸解决，展示出了一定的运动感。鲨鱼鳍天线在新能源汽车上已经十分普遍了，也没有太多神秘感。

作为一款大型5座SUV，理想L7的车身长度还是非常有竞争力的，它尺寸各是5050mm/1995mm/1750mm，汽车轴距为3005mm。在三米多久的汽车轴距上合理布局两排座位，座椅的休闲空间也会比较宽阔。尾端则完全采用了“套娃”设计方案，原本设计方案就简洁，这一下更没什么亮点了。

新能源车企在科技感的构建上也从来竭尽全力，三块大尺寸的液晶显示屏就把高新科技气氛衬托出来。副驾游戏娱乐屏和中控屏幕尺寸全是15.7英尺，而且功能性很齐备。车载系统应用骁龙处理器8155处理芯片，反应速率达到了非常高的规范。

理想L7Max版作为该系列高配版车型，运动感和现代感要比其他2款车型更高一些，它也设立了机舱游戏娱乐屏。外出旅游时，坐到后排的旅客不会因为并没有娱乐项目而感到无趣了。

真翻毛皮的座椅从薄厚就可以看出舒适度非常好，后排座座垫长度达到520mm，后排座往后放平，能够当做一张双人床。加上大尺寸的全景天幕，夜里躺在车内看星空也很悠闲。

但是在配置上，理想L7对新手入门车型还是有点抠门。它取消Air版本号大灯高度响应式调节系统，并取消魔毯空气悬架，仅仅保存了CDC减振器，锂电池组也与别的2款车型不一样。但是也正是因为如此，而且它的市场价才这么低。

动力方面，理想车辆作为我国不可多得采用增程式驱动形式的新力量，针对增程式还是相当倔强的。理想L7全系列全是增程式驱动力，配备左右双电机。三款车型的汽车动力系统同样，都采用了1.5T四缸发动机和整体输出功率330KW双电机。

理想L7Air采用蜂巢能源所提供的40.9kwh锂电池组，而理想L7Pro理想L7Max采用的是赣锋锂业所提供的三元锂电池，容量和新手入门车型一样，因此三款车型的纯电续航及其综合性里程数的信息都没有区别。

从里程数及其电动机的功率而言，新手入门车型和其它2款车型也没有区别，但是从电池循环寿命上来讲，或是后面一种更久一些，车辆的使用期会出现差别。

理想L7各方面的表现都还很令人满意，30万左右的标价还在纯电动车大型SUV的稳定价格定位。但是大5座SUV销售市场尽管受欢迎，但是毕竟价钱也不便宜，可以买起得人并不是很多，因此大5座SUV的月销自始至终保持在5000上下。理想L7能不能提升这一吊顶天花板呢？那么就很值得期待了。