引入有希望!2024款当代KONA来临,前后左右贯穿灯 悬浮式中控屏,长相远高于XR-V
提及“KONA”这名字,大部分消费者也许都觉得有一些生疏,终究它国内型号规格被北京现代汽车更名为“昂希诺”,新汽车也因为低迷的销售量而退出了人们的视野。日前,现代车在国外正式发布了全新一代KONA,这款车的汽车动力系统比较丰富,长相也是远超平级别的车系,一起来看看吧:
2024款KONA使用了当代最新家族式设计语言表达,密闭式进气格栅看起来比较圆滑,下边非常大的梯状进气口内部结构融进了粗大的横着装饰条,两边还自带纵向三角形装饰板装点。全LED大灯组使用了分离式造型,全部车前最抢眼的莫过顶端一体式“星石”日间日间行车灯,全部灯条不间断点,显像实际效果很细腻;下方远近光灯组均配备单独镜片,底端为方向灯。
规格层面,全新升级当代KONA车身尺寸分别是4355mm/1825mm/1580mm,汽车轴距达到2660mm,相比现款车型除车身高度外全方位延长,但仍然定位为中小型SUV。侧卧造型仍然炫酷,C柱处的“X”镀铬装饰条巧妙地将前窗与车体隔开起来,印象里奔流X80也采用过相似的设计方案,前后左右汽车车门外凸的曲线也营造出一种更复杂光与影的型面。新汽车可提供三种不同风格轮圈造型,轮胎型号遮盖R17~R19。
2024款当代KONA的尾端造型比较圆滑,车窗玻璃下沿的装饰条一直延伸到上方的尾翼,汽车尾翼嵌入“领航灯”式高位刹车灯。分离式尾灯组的造型与强光灯息息相通,上方“光剑”式示廓灯在晚上点亮后有着极高的识别度,倒车灯、方向灯与后尾灯也被集成化后面轮拱内。
进到车里,2024款当代KONA内饰基本上延续了纯电动车型Ioniq 5设计风格,不管是质量或是用材都能达到平级顶级水平。三幅式多用途汽车方向盘套里的“四点状”logo代表了“H”的摩斯电码英文字母,双12.3英尺大屏幕的屏幕清晰度清楚细致,响应时间还可以令人满意,且适用OTA远程升级,通风口下边搭载了很多实体按键,电子器件怀挡可全面提升空间利用。
全新一代当代KONA共配备四款不同类型的汽车动力系统,包含车用汽油版、油电混合、N Line性能卓越版及其纯电动车版:
新手入门车用汽油版搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力149Ps,峰值扭矩180N·m,传动装置匹配了CVT变速器。高级车用汽油版则搭载了1.6TGDI四缸发动机,最大马力198Ps,峰值扭矩265N·m,配对8AT。
油电混合版由1.6T柴油发动机与电机所组成的,最大马力141Ps,峰值扭矩265N·m,传动装置匹配了6DCT,确保加速性能同时还可以兼具很不错的燃油效率。
性能卓越版有希望搭载2.0T大功率四缸发动机,最大马力276Ps,峰值扭矩392N·m,选用前轮驱动合理布局,传动装置匹配了8速双离合,零百加速不上6秒。
纯电动车版搭载单电机,最大马力204Ps,搭配上容量为64.8kwh的锂电池组,较大里程数可提升400千米。
总体来看,2024款当代KONA不论是在内外饰设计方案、配备丰富多彩水平或是汽车动力系统中的表现全是相当不错的。小编预估全新升级KONA的价钱会和现款车型会基本一致,当面对广州本田XR-V、广州本田C-HR等知名竞争者时也能凭借强大的产品竞争力而站稳脚跟,坚信这款车引入中国销售市场得话也可以获得非常好的销售量考试成绩。
老铁们,大家觉得2024款当代KONA怎么样?
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