第一次改款就涨价怎么办，比亚迪海豚新能源汽车优惠

在比亚迪汽车海豚最开始登录销售市场之际，不少人都觉得这确实是小型轿车、也是两箱车，海豚一头扎进这一本来就小众的市场里，也许是能把比亚迪汽车e3.0平台上的首场给完全打趴窝了。可谁可以想要，海豚这一年卖出去出来，不仅仅是卖成了10千级纯电动汽车市场冠军，也一举拿下了不一样归类中的小型轿车、两箱车好几个细分市场的冠军称号。为了能乘胜狙击，比亚迪汽车海豚在近日实现了改款更新。

改款中，海豚依旧保持了原有的要求两厢掀背式设计方案，短暂的发动机舱可以提升汽车的室内空间水平，在密闭式进气格栅中，大家找打了与车灯相连的英文翻译汽车标志木纹板，而至格珊两边则覆盖参加导流板提升的进气口与拼色装饰板，而其色彩搭配要用到后视镜上，导流板计划方案也被与此同时引进到了对保险杠的打造当中。

车体持续保持了原有规格和型号，因为无零部件的低配车在改款中被撤销了，因此汽车的基础入门车身变长到了4125mm，高配车乃为4150mm，宽高比数据信息分别是1770/1570mm，在中小型两厢市场里还是挺普通。但是，海豚虽说台小型轿车，但轮距却将近2700mm，这与其说短暂模块舱构造有一定关系，还能让其实现高过高尔夫球、本田飞度等各个等级热销两箱车的空间能力。

进入驾驶室以内，三辐式汽车方向盘使用了皮革制品/不锈钢/喷漆配搭装饰设计，仪表台中一大一小二块升降式液晶显示屏各尽其责，而炮管状四通风口造型设计乃是都各有凹凸不平，相互配合两边围绕点缀的弧型金属片，在视觉上不仅仅是级别性强，艺术感也十分明显。此外，滚轴造型设计物理学控制面板与上位置物台都是海豚的创意设计，而全系列标配运动风坐椅则同时实现了防皮遮盖与拼色装饰设计。

海豚因为砍掉了标配，因此12.8英尺转动大屏幕变成了全系列标配，它配备着DiLink系统软件拥有4G 车联网平台适用，并允许高德地图实时导航、带中央空调的智能语音及其远程控制车控作用，中后期出行也可以经OTA更新优化提升车载电脑。

此外，海豚在标配全景影像系统 汽车定速巡航的前提下，也能够在高配中获取DiPilot，以此来实现L2级自动辅助驾驶，飞速自动巡航会和车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识鉴别及其自动刹车相符合，让人力安全驾驶与巡航系统都会变得安全性且好用。此外，性能模式里的雪地模式也能够在打开后稍微提升机械设备回应逻辑性，让泥泞路面安全驾驶变得更加平稳，并加入老款不具备的舒适模式。

其他配置上，坐椅增配了主驾电动调节座椅，并且拥有后雨刷、手机蓝牙 NFC遥控钥匙、全自动热泵空调等标准配备，而标配汽车安全气囊则提升到了6个，而高配车还会继续添加全景天窗车、前座电动调节座椅与加温、无线充电板及其外部自动大灯车灯。

三电层面，海豚还是将高配与其他车系区分开来，高配车将采取一台130kW/290N·m的电机完成7.5秒零百加速，也支持401km的CLTC纯电续航；而中低档配车型乃为70kW/180N·m电机，而CLTC纯电续航将从405km提升到了420km，且全系列都可完成0.5钟头快速充电，同时提供锂电池组第一任司机终身质保。

结语

看得出，海豚尽管门坎从10.28万余元拉高到了11.68万余元，可车子除开完成更超长续航外，还增添了不少应用性、产品安全性小配备，都将DiLink系统和相匹配娱乐系统硬件升级为标配，这种配备调节都促使1.4万余元准入门槛上升看起来不这么重要了。更何况，在旧款车的销售占比中，301km续航力的丐版本号就没有啥人买，那样来说增配了2023款，显而易见将会是一次受人欢迎改款调整了。