2月2日，长城汽车公布2022年业绩快报。2022年，长城汽车营业收入1373.51亿人民币，创下历史新高；归母净利82.79亿人民币，同比增加23.09%；自行车均值市场价超12.87万余元，同比增加20.8%；20多万元车型销售占比达15.27%，升高5％。与此同时，长城汽车也初次官方网正脸释放出来2023年160万台的销量总体目标，同时结合2022年所作的包含发展战略、商品、技术性、销售市场等在内的一系列蓄气，2023年要推进“一个长城汽车”，对焦智能化新能源技术，也充足传达出针对达到160万销量总体目标的自信。
除开引人注目的业绩表现以外，此外多组数据信息一样特别注意。2022年，长城汽车国外销量17.32万台，同比增加21.28%，海外市场的卓越表现，让长城汽车取得成功位居国产品牌国外销量“百万台俱乐部队”；2022年智能化车型占有率做到86.17%，配备咖啡智能的车型销量提升20万台，咖啡智能辅助驾驶系统总计续航里程超2500万多公里，实际上，长城汽车智能化水准早已位居行业前沿。
通过上述数据信息可以看出，2022年长城汽车在各个方面都获得了优异成绩，在本年度销量发生往下起伏前提下，营业收入、纯利润可以实现双增长，也进一步验证了长城汽车产品构造日趋有效、知名品牌往上成效渐露。长城汽车用“负重深蹲”和“起跑”进行了形容，甚为品牌形象，“负重深蹲”代表着长城汽车当面对智能化、新能源技术浪潮下，潜下性子所进行的产品构造推进、技术生态贮备、经济全球化产品布局等，而“起跑”则暗示着应对新一年的市场竞争，长城汽车已经做好加快前进的提前准备。
从产品布局来说，2022年，长城汽车共规划了十余款新能源技术车型，不论从产品竞争力或是品牌口碑来讲，都具有竞争能力。2023年，长城汽车也将相继推广十余款重磅消息新能源技术车型，其中就有已完成现身、客户反响良好的哈弗H-DOG、魏牌蓝山DHT-PHEV等商品，商品方面的缜密合理布局，将助力长城汽车在新一轮的市场中，快速突出重围。
从技术合理布局来说，新能源技术层面，长城汽车纯电动、混合动力、氢能源“三轨并行处理”的专业技术途径，构成了新能源开发技术的全覆盖，与此同时，对混动技术进行改善，进一步提升在混合动力领域内的竞争能力；智能化层面，长城汽车的智能化车型占有率已经进入了领域领先地位，达到千亿元主要参数大模型的无人驾驶智算中心的完工、大城市NOH的将要批量生产配备，必定会进一步加速智能化商品渗入。
从国际化发展来说，长城汽车也首先打开了国外市场第二个上百万新征程，在国外、东盟国家、拉丁美洲、中东地区、澳大利亚、巴西等多个地区完成了全方位的产品布局，且好几个商品进入到了本地目标市场前端，除此之外，“ONE GWM”全球化战略的加速落地式，也将助力长城汽车加快涉足更加广泛的国际市场。
长城汽车2022年引人注目的业绩表现，及其一系列与时俱进的合理布局，让我们看到了，长城汽车早已踏入一条更健康、良好的发展道路，也让大家更有理由相信，长城汽车具有绝对的实力，去备战2023年160万台的销量总体目标。
下列附长城汽车官方发布的2022业绩快报新闻报道全篇：
长城汽车：2022年负重深蹲，就是为了2023年能够更好地起跑
2022年的汽车交易市场，受要求收拢、供给冲击累加全世界经济不确定性等诸多危害。在法国新浪潮下，长城汽车全身心深耕细作，建体系、强服务，全面保障公司持续往上发展趋势：
主营业务收入创下历史新高！2022年营业收入1373.51亿人民币，第四年实现营收超千亿，归母净利82.79亿人民币，同比增加23.09%；
国外销量创下历史新高！2022年海外销售17.32万台，同比增加21.28%；
知名品牌往上成效明显！自行车均值市场价12.87万余元，同比增加20.8%，20多万元车型销量占有率增加到15.27%；
智能化车型占有率全球领先！2022年智能化车型占有率做到86.17%。
应对2022年错综复杂的市场情况，我们依旧获得了营业收入和海外销量的创历史新高、盈利的大幅上升、产品构造的逐步完善，完成了知名品牌往上，维持健康发展。应对新能源技术、智能化的领域的浪潮，及其白热化的竞争态势，大家不计入一城一地的得与失，负重深蹲是为了更好地起跑，全力以赴向2023年160万台销量总体目标迈入。
产品和技术性：森林生态管理体系创变 发布10尾款新能源产品 自动辅助驾驶总里程超2500万多公里
2022年，大家压实新能源产品整体实力，推动各大品牌全方位向“新”，丰富多彩新能源产品引流矩阵，优化产业布局。
第三代哈弗H6 DHT-PHEV，魏牌摩卡DHT-PHEV、拿铁咖啡DHT-PHEV，欧拉闪电猫、芭蕾舞猫，山河炮等产品的发售，助推大家营造更全面且多样化的产品构造，给与客户更多的选择。
魏牌蓝山DHT-PHEV、重型坦克500 PHEV、哈弗H-DOG、机甲龙等新能源产品的现身，也让大家在新能源产品引流矩阵中不断深层地合理布局。
“自行车均值市场价超12.87万余元，同比增加20.8%，20多万元车型销量占有率增加到15.27%”更凸显出产品构造的持续升级，还有品牌效应的稳步增长。
较好的产品构造来自大家坚持使用强劲的技术研发资金投入做为发展趋势底座。一直以来，长城汽车坚定不移过多科研投入，在关键技术层面充分体现把握，大家笃定的过多科研投入并不是消耗，反而是更为长久的资金投入。不断压实“高新科技万里长城”硬核实力，筑起森林生态管理体系，为更多车型引入新能源技术与智能化的科技力量。
2022年，智能化行业加快落地式，智能化车型占有率达86.17%，配备咖啡智能的车型销量已经突破20万台，咖啡智能辅助驾驶系统总计续航里程超2500万多公里。大城市NOH做为中国第一个可规模性落地城市导航辅助驾驶系统，将最先配备魏牌摩卡DHT-PHEV。现阶段，大家已完成达到千亿元主要参数大模型的无人驾驶智算中心，为进一步完成更高级的无人驾驶水平给予智能化新型基建。
在新能源市场，大家持续精进纯电动、混合动力、氢能技术，智能化DHT即将迎来初次更新，“纯电动、纯电动优先选择、智能化混合动力”3种动力模式，给用户带来了更多的可能性，以在不同场景和速域间挑选适合动力模式，让车子真正实现效率更大化。
经济全球化：国外总计销量超百万辆 对焦“ONE GWM”发展战略加快出航
经过二十余年的海外发展趋势，目前为止，长城汽车国外市场总计销量已超百万辆。2022年国外市场总计市场销售173,180辆，同比增加21.28%，从而为长城汽车在国际范围内产生提高驱动力。
在国外，大家携几款新能源产品登录巴黎车展，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫正式发布，让欧洲地区客户体会到中国汽车企业独特的魅力。
在东盟国家，泰国的罗勇新能源工厂第一万台新能源车退出，大家变成2022年APEC会议中货运物流及交通出行合作方；在马来西亚，欧拉好猫发售，夺得本地“2022年深受希望新汽车”巨奖；在菲律宾，与当地合作方一同抢占市场。
在拉丁美洲，正加速经济全球化车型合理布局。宣布接受墨西哥加工厂，完成本土化产业布局，并且在墨西哥公布GWM知名品牌，完成哈弗H6 PHEV四驱车型国外先发。哈弗小狗在澳大利亚和玻利维亚两国协同发售；第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮在玻利维亚发售，哈弗H6 HEV、哈弗H6 GT等很快就要登录。
在中东，重型坦克300宣布在沙特阿拉伯发售，重型坦克500现身，这不但承载了重型坦克知名品牌走向全球，也见证了长城汽车国外总计销量提升100万里程碑事件。
在新西兰，大家成为当地销售市场“中国制造业”领军品牌，2022年销量排行进到前十，取得成功位居澳大利亚流行品牌车，第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮等车型在各自目标市场表现亮眼。
在巴西，经济全球化商品哈弗H6系列产品、哈弗JOLION、长城炮等车型发售即爆品，变成巴西极受人欢迎中国汽车企业，我们正用自主创新多姿多彩促销活动照亮本地日常生活。
在全球范围内，大家每一步都脚踏实地，为加快向前打下基础。2022年发布的“ONE GWM”全世界品牌策略，将不断推动长城汽车全球化布局往外进行，在生产加工、市场销售等各个环节，坚持不懈知名品牌本土化经营和用户基本建设，压实绿色生态出航脚步。
2023：技术性为根本 全世界为翼 推进“一个长城汽车” 对焦智能化新能源技术
博观而约取，博观而约取。2022年大家“负重深蹲”，不但是为了在今年的蓄气，也是为了在今年的能够更好地起跑，注视正前方迈入、飞奔。
2023年，大家将聚焦车辆主航道，用户至上，面对客户需求，全方位尚新。哈弗H-DOG、魏牌蓝山DHT-PHEV等多款新能源技术车型将正式发售，全年度预估再发布超10款新能源产品。
2023年，我们将要进一步推进市场营销体系转型，集中化优质资源，加强战略协同，在品牌策略层面不断进行全方位重构，推进“一个长城汽车”。
哈弗知名品牌，将变大品牌影响力和销量经营规模使用价值；魏牌和重型坦克加快完成面对高档智能化新能源车市场的规划；欧拉白猫和沙龙活动专注于纯电动，商品方面完成纯电动客户全面覆盖；长城皮卡，以持续不断的品类创新促进销售市场扩充，将全面发力新能源市场，持续提升品牌形象。
2023年，我们将要深入挖掘知名品牌、方式、客户、智能化、终端设备经营“五大云管端”的承受力，全方位创变经营效率提高，助推销量经营规模经营质量的双增长。
持续七年上百万销量，长城汽车以稳定趋势稳定发展，在商品、技术性、经济全球化层面深耕细作稳中求进，造就了出色成效。2023年，在新能源、智能化浪潮下，长城汽车还将继续以技术为根本，以世界发展为翼，稳步增长商品整体实力，引领未来激起管理体系效率，全力冲刺160万台的全年度销量总体目标。
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