自打八、九十年代引进了一批日本动画作品以后，也间接促使了JDM文化艺术逐渐为人们了解。但在JDM文化艺术愈发引来中国车友注目之际，又使一批日系摩托跑车知名度不断上涨。这当中，拥有“东瀛战神”的日产GT-R，虽也不算是知名度更为响亮的，但也着实是让许多中国车友誉为Dream Car！当然了，连着GT-R一起绽放光芒的，还有另外日产集团旗下被称作“小战神”的经典跑车Z系列产品。如今，在丰田汽车依靠宝马五系Z4服务平台“复生”了Supra，及其丰田汽车86、斯巴鲁汽车BRZ等跑车的陆续重归，曾经的JDM文化艺术好像也渐渐有了振兴的香味。哪怕是日产“小战神”Z系列产品，还在一年前成功复工并迎来全新一代车系更替。
现如今，归功于全新一代日产Z已经在日本本土市场发售；日前，则已有中国进口汽车商（下面的图源于@汽车人陈同学）得出了一组全新一代日产400Z运到天津港口的场景。废话不多说，下面让我们可以借此机会，来优先一睹这一款经典日产跑车更新换代后的魅力吧。
外观方面，尽管全新升级日产400Z已经是一款改款车系，但是为了保存其单纯的JDM跑车品牌形象，其造型设计或是看起来甚为复古风的。新汽车的前脸比较简洁，甚至都没有用到过多肌肉组织原素。但是，圆润强光灯和锐利的前唇，却足够突显其跑车的实质。
汽车侧面一面，作为一款短轴中小跑车，其车体姿势比较低，加上流线形溜背合理布局、双开门设置及其内置了大规格卡钳的哑光密辐式轮圈，则都可以独特表达出其性能跑车身份。
后尾一部分，延期溜背合理布局构成了导流板汽车尾翼，也有后掀背式。加上熏黑了罩壳所形成的后尾灯及其导流器和比较密集的多边圆洞排气管所组成的前包围，可使其总体运动风格获得全方位提升。
视野赶到车里，别以为其外观甚为复古时尚，且内部结构驾驶舱还用了机械手刹，但大规格全液晶仪表盘和中控屏及其电子挡把的搭配，却足够营造出一种合乎时期审美现代感。当然了，也正因为用上机械手刹，加上跑车桶椅和中控屏上方三联表，还要其保持着很强的操纵快乐。
性能层面，全新升级日产400Z将之后驱的方式配备英菲尼迪fxQ60同款3.0升V6双四缸发动机，其输出功率400大马力，最大扭矩转速475牛·米；除此之外，它最大扭矩区段1600-5200转，较大熄火转速比6800转。与其相符的是6MT和9AT变速器。而按照日产官方消息表明，全新升级日产400Z的零百加速期为4.5S。
据了解，现阶段全新升级日产400Z仍然处于申请环节，具体发售的还需要等候。而且，按照中国某进口汽车商表露，新汽车在中国的价钱预估会超过五十万。那样，大伙儿小伙伴们，你会让这一款日产“小战神”有兴趣吗？
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