贾跃亭造车花了几百亿，贾跃亭的车造出来了吗

众人匆匆忙忙，但是图碎银几两。

可现在在造车圈产生一件“银子”仍在，“人”却消失奇葩事件——一位身家达到141亿的车企控股股东，早已失联近一个月。

在这期间，没有人知道她在哪，他到底在干嘛。

他就是ST曙光的实控人张秀根，长期发生在多个富豪排行榜。

9月13日，ST曙光公布了一则公示，称自8月中下旬起，便不能与企业实控人张秀根建立联系，但是和大股东华泰汽车沟通交流正常的。

据了解，张秀根拥有华泰汽车99%的股权，处在控股权影响力。

富有哲理的是，就在那公布这一公示前，ST曙光已是“牛股”，自8月12日起，23个交易日弄了18个涨停。

即使是公布失联公示后，到9月15日，ST曙光仍然以涨停板收盘价。

控股人消退没有在，股票价格却满天增涨，这般怪异的状况，上海交易所肯定得管，于是就在13日向ST曙光下发了监管工作函，要求其就相关情况做出详细表明。

ST曙光也于9月15日主动提出股票停牌自纠自查。

能查去查去，反而会让局势愈发错综复杂了，有关张秀根的去向，ST曙光左右出现多种观点。

例如大股东华泰汽车表明，张秀根失联是由于“人体不太好”，企业正试着与家人联络核查。

那么作为张秀根的儿子的张宏亮乃是打起“太极拳”，表明“相关控股股东实际情况以华泰汽车的回复函为标准”。

儿子不了解我去哪儿了，确实有些吓人。

而最“狠”的绝对是ST曙光的第二控股股东——深圳市中能翠绿色起航一号创投企业，立即检举说张秀根已经在8月10日因涉嫌诈骗罪被公安机关拘捕。

因此，ST曙光还专门注重，张秀根未能企业担任职务，也不参加实际经营活动。

弦外之音便是，实控人失联不会影响企业的经营。

但是事实真的是如此吗？

公布数据显示，华泰汽车现阶段拥有ST曙光1.34亿股，占总市值的19.77%，而这其中的9789.5亿港元，要被法院拍卖以偿还债务，约为总市值的14.49%。

而张秀根的失联，将直接影响股份的竞拍进度。

此外据了解，华泰汽车自2019年起，就连续被曝出欠薪、研发团队离开、生产地停工等，也曾经被数次传来将要倒闭的传言。

而张秀根自己也官司缠身，被公安机关列入失信执行人。如何看，这都是一个“翻板”的乐视贾跃亭啊。

可乐视贾跃亭大家至少还能获知其趋势，张秀根乃是至今仍然失踪。