求推荐三款2万以内的踏板车，求推荐三款2万以内的踏板车型

求推荐三款2万以下的踏板摩托车，只需动力强配置高，国产合资都能够

我就是勇士共享感激这名车主的翻牌子。依据叙述看来，这名车主对于目标车型的需求主要在了动力强，配置高，除此之外还独特嘱咐最好踏板摩托车，那样2万预算金以内是否存在合适的车型呢？

从目前踏板摩托车的市场表现而言，2万内好像基本都是一些150cc的车型，因此参照排量为王的硬性指标，仿佛动力也强不到哪里去，因此这轮强烈推荐并不好进行，但是好在2万的预算金以内也有一款宗申比亚乔X7会出现排量方面的优势，因此先来看看这款车。

1.比亚乔X7 现阶段市场价19980

这也是宗申比亚乔2021年发布的一款中小型踏板摩托车，因此是属于合资suv。X7实际上是一款老款车型，只不过是因为这个款车的一些主要表现比较接近目前市场需求，因此便被提升后引进了国内销售市场。

X7外观设计设计跟原先版本的没有太大的转变，因为这款车就没什么时尚化妆和前沿技术，而会表现得有点儿过时，因而这是一款长相几乎没有任何看点的车型。

但是好在这款车紧密的车体结构比较合适市中心的出行骑车，而且250cc的汽车发动机也表现出一定动力方面的优势，它至大功率15.6KW，最大扭矩转速21N·m。而所推出22款2.0版在功能上还会比较强，只不过是其价格远远超过了题主的费用预算。

配置层面，将是这一款X7的一大一个优势，因为这个款车除开应用双通道内存ABS之外，还会有车身稳定系统系统软件，而且也安装有整车LED灯源，五段可调式KYB后减震器，双油门线，前后左右四活塞卡钳，后双活塞卡钳等配置。

这就导致这款车的性价比高还是相当强的，所以才考虑到颜值的话，比亚乔X7在目前要求下，变成优选的概率还是很大的。

再来看看150等级踏板摩托车表现的，尽管它们排量是相等，但动力标值毫无疑问也是会有差别，因此我们就选择标值有较大优势的车型先做强烈推荐。

2.大阳线VRF150 现阶段市场价14980-16980

在大阳线公布的诸多产品上VRF150是一款较为有特色的车型，因为他使用了一个复古风的造型设计，并保存了平瓷砖的设计方案。除此之外不过这款车的配置设置并不是类似中最丰富(因为这个款车缺乏了一个一键启动)，可是价是相对来说理智的，这在无形之中就会比较容易突显性价比高。

VRF150由于版本不一样会出现稍微的配置差别，以它高配为例子它会有一个双通道内存ABS和TCS的双模式配搭，这就导致它安全性功能会更加全面，除此之外，启停系统，脉冲点火，全液晶仪表，USB充电插口，整车LED灯源它全都都是有。

动力层面这一款VRF150由于使用的是大阳线3.0混动发动机，于是就会有着12.1KW的至大功率，14.6N·m的最大扭矩转速，是目前许多同排量150踏板摩托车很难达到的，而且它具体的加速能力也非常的不错，因为这款车就值得考虑到。

除了上述的两款车型之外，现阶段要求下我们可以看一下无级的SR150GT，不过这款车的动力标值并不是同排量车型中最强，但是它达到配置丰富多样的规定并不难。

3.无级SR150GT 现阶段市场价14880-15980

这款车刚上市没多久，但是很有可能初期定车的一些小伙伴们已取得车我，那么作为“实验鼠”的大家可以各抒己见，聊一聊这款车的具体体会，先来看看它静态数据主要表现。

配置方面SR150GT可能安装全液晶仪表，整车LED灯源，一键启动，脉冲点火，启停，前后碟刹双通道内存ABS，高配还会有TCS和行车记录器，就配置来讲它基本上已经做到了极致平级吊顶天花板。自然具体的动力主要表现，这款车其实非常好它至大功率10.5KW，最大扭矩转速14N·m。

以上是提问者现阶段要求中的一个车型强烈推荐，这三款车都是能够合乎提问者标准的，而且还会有一定的优点，所以才可以参考一下它们闪光点融合自身需求开展选择。