长安锐程ccplus，长安锐程plus内饰

近年来由于车辆市场的发展，国产汽车获得了举世瞩目的名次。在其中在诸多自有品牌中，长安汽车实力大伙儿有目共睹。自第一款PLUS发布迄今，长安汽车PLUS家族可谓日益壮大的。凭着北京长安CS75 PLUS、长安逸动PLUS等车系，获得诸多消费者的热捧，算得上是助推长安汽车在中国市场打开乘风破浪的旅途。为了能进一步增加商品势力，日前，长安汽车官方网提及了北京长安锐程PLUS的预告片图。据了解，新车先前早就在国家工信部实现了申请，有希望最近迈入先发，宣布与消费者碰面。不得不承认，新车的来临毫无疑问也为PLUS家族引入一个新的血夜，也为消费者给予多么高质量的挑选，下面让我们先一睹为快吧！

外型外观上，进气格栅采用了北京长安最新无界限进气口，是时下流行的设计风格，格珊总面积占有率非常大，内部结构加上鱼鳞状的不锈钢，还采用了与车身相同颜色的喷涂，整体看上去跨界营销感十足。两边造型设计狭长车大灯通过熏黑了加工后，与前格栅融为一体，不但增强了车前的识别度，还拉申整个进气格栅视觉的总宽。

车身侧边，车窗玻璃相对性细长，车窗玻璃周边还采用灰黑色装饰条进行装饰，加上比较小的车身高度，给人一种轿跑车的即视感。车身身材曲线直接在车大灯处往后延伸到汽车尾灯，并且在侧裙处提升一条身材曲线，使整个车身看上去非常纤长。轮圈乃是采用多辐式轮圈，看上去极其健身运动。车身规格层面，尺寸分别是4800/1825/1480mm，汽车轴距为2770mm，车身规格与锐程CC尺寸一样。

后尾一部分，两边后尾灯改装了时下流行的分体式大灯，夜里照亮后颇具识别度，不但与车大灯紧密结合，还很好地拉申整个后尾视觉的总宽。此外，新车根据锋利线条勾画出颠倒“L”型轮廊，并且通过装饰设计模块营造出一种多边共两出排气管效果，增强了新车运动的气场。

车内饰层面，车里采用当下流行的悬浮式中控屏设计方案，上下左右分层次的仪表台造型设计简约清楚，中心位置还采用了一排很精致的功能键，并配置了HUD抬头显示功能、三辐式真皮运动方向盘、电子挡把这些，促使整体上的设计方案相对来说简洁，伸展顺畅线条。加上轻薄规模、拼色分层次设计，提高了不少运动感，合乎时下消费者的审美需要。

驱动力层面，新车将配备长安蓝鲸NE系列产品1.5T四缸发动机，至大功率为138kW，变速器则采用是指7挡双离合。

车辆评论：

总体来说，新车不论是外型车内饰或是驱动力层面设计，都采用了许多源于纯电动车型设计手法，全是当下流行元素，十分满足时下年青消费者的爱好，总体竞争能力不可小觑的。