“MPV是中国汽车市场下一片蓝海”,这个说法提了有近十年了,但是虽然被看好,但MPV市场细分一直都是处在“边沿”地区,全部市场细分在新能源汽车行业的市场份额占有率自始至终未能提升5%,这让人不禁困惑,MPV收益真实存在?直至上年,MPV、尤其是高端MPV“忽然”躁动起来,这当中,不但有一众合资“搬弄是非”,近年来更有好几个中国品牌“添油加醋”,不得不让人感慨:MPV销售市场总算“烧”起来。为什么会出现这种现象呢?
一切商品其背后的基本是销售市场。换句话说,这一现象的诞生,是中国的销售市场与众不同的需要转变相悖。我们都知道,我国尽管已经是全球最大单一汽车行业,可是却水平而言依然是“发展过程中销售市场”,这也注定市场对产品种类的需要,也会随着行业的发展而发生某类突发的改变。高端MPV现如今忽然变成受欢迎的根本原因也正于此。背后的逻辑性,不但有中国计划生育政策开放式的推动,还在于顾客买车观念的变化,即:高端MPV在搭乘感的优势好于高端轿和SUV,并迅速得到更加多客户的认可。
“中国品牌聚堆高端MPV”早已是毋庸置疑的,手疾眼快的,今年在稍早早已发售开售,但常言道“远水解不了近渴”,高档车也不担心等,做为中国品牌吊顶天花板级的出现,红旗涉足高端MPV行业是意料之中事情,在红旗H9这一款旗舰级小汽车获得很不错的市场反响后,红旗继续努力又发布L系旗舰级SUV——LS7,以顶尖规格型号车身长度及其特有的中国传统元素获得了高度关注。而现在,红旗又乘势淬炼,发布第一款旗舰级MPV、也可以理解为是中国品牌旗舰级MPV——红旗HQ9,而且新汽车于9月21日上市,具体指导市场价35.88-53.88万余元。
红旗HQ9杀进我国高端MPV销售市场,将迎头与别克汽车GL8 Avenir艾维亚、丰田汽车Sienna赛那、新款奔驰V级、腾势D9、岚图梦想家,和未来的别克汽车新世纪CENTURY和一众中国品牌高端MPV产生利益关系,真话讲,红旗HQ9遭遇压力并好大,尤其是之上产品上或借助牢靠口碑知名度,或凭着强劲品牌的影响力,或处于最火爆的新能源赛道……这样的情况下,红旗HQ9靠的是哪些制胜呢?
关键在于品牌知名度。红旗在以前是高端知名品牌,如今已是超豪华品牌,尽管红旗在早些年有一些短暂沉静,而在中国人心里,红旗拥有别的品牌汽车所不具备的个人情感,这或许无法完全转化成销售量,却能将红旗品牌的关注度推上去一个非常高的极限值,集团旗下车系当然也会随之“占光”。之前的红旗H9、红旗LS7早已验证了这一点。红旗HQ9这一款MPV也是如此。
知名品牌光晕以外,红旗HQ9本身产品竞争力也确实能“打”,例如是红旗大家族全新样式的,很有识别度,尤其是放到一款大中型MPV上,气魄立即打满;与此同时,红旗HQ9彻底具有高端MPV优雅的与精美,相互配合庞大的车身长度,商务出行的高贵感显露无遗,而很多镀铬装饰条及其红旗与众不同的元素展现,也令人放眼望去由此可见的大气奢华。总之一句话:红旗HQ9造型上绝对可以让人充足的质感,气魄上毫不逊色丰田汽车“威尔法”这类产品。
车里并没有哪些花里胡哨线条,现代感也没那么浓郁,但稳重端庄且充足奢华的情调肯定能感染人,而很多皮层包囊及其木纹样板也更符合它精准定位与品牌调性,红旗的品牌MPV,就应是这个样。但是,虽然没有注重高新科技特性,可事实上时髦的作用都不缺,车联网平台什么的就无需讲了,驾驶辅助功能方面也是十分齐备,例如自动泊车、SACC高端巡航系统、达到晚间场景下的AEB自动紧急刹车系统软件、360°全景影像系统等,也没有缺阵,达到实际使用不成问题。
那么作为高端MPV,搭乘的舒适性,尤其是第二排“VIP”搭乘感受是至关重要的。红旗HQ9第二排座椅看起来非常奢华,不仅仅是座椅比一般MPV更宽,并且汽车头枕两边也有副翼,座椅两边也是有宽大护栏及其宽厚的脚托,座椅添充也十分结实,基本上能与飞机上的公务舱座椅相提并论;而且第二排座椅能够尽可能后退,给予更加充沛的脚部室内空间。性能上,第二排座椅适用173°超大型调整视角、16向座椅调整、“翡翠玉石短波治疗”推拿作用、“大管家式”护栏屏,还提供了小桌板,为后排座旅客企业办公给予很有可能;头上大天窗,车里十分透亮;更具平级创新一键拍摄模式,根据中控屏幕、二排护栏屏就可以进到“一键接洽”、“一键歇息”方式……可以这么说,红旗HQ9对第二排舒适性的构建, 早已“充电到牙”。
车里前座座椅绵软宽敞,座垫长短也够长,像加温、透风和记忆力等服务都是有,舒适感一样非常好。而第三排座椅尽管略显薄弱,可是给予电动调节座椅作用,这一点在许多MPV新车上是不常见的。与此同时,后面还配置电动遮阳帘和毛毯,进一步提升奢华体会;此外,车里12安全通道高保真音响丹拿音响能够为整车司乘人员给予优异的视觉感受。
关于驱动力层面,红旗HQ9配备2.0T柴油发动机 48V轻混系统,至大功率185kW,最大扭矩转速380N?m,组合8速手自一体变速箱,高效率导出超强性能。在MPV的主打乘驾舒适性上,红旗HQ9运用工作频率比较敏感减震器,并领跑配备高阻尼控制臂液压机轴套、高阻尼耦合两侧汽车发动机液压机悬置,使之安全驾驶平顺性名列前茅平级竞争对手。
产品竞争力以外,红旗HQ9在之前中汽研海胜验证中已通过全车舒服驾驶舱(6A级)认证测试,在全车恬静舒适性、全车乘驾舒适性、全车热舒适性、全车室内空间舒适性、CN95清新的空气及舒服驾驶舱层面等检测层面中均发挥出色。这足以说明,红旗HQ9这一款高端MPV是真正认真推出的,这将会成为其得到销售市场与消费者承认的加分。
总要而言,在中国高端MPV 趋势正猛的大环境下,红旗HQ9的发布可以说恰逢其时,这款车不论是品牌势能方面,或是产品竞争力方面,都能够说达到中国品牌MPV的上限,也触碰到了中国高端MPV领域内的关键地区,从目前看来,其旗鼓相当出色,一定可以与市场中诸多一流商品相对抗,大家也相信,凭着红旗产品在中国人心里影响力,红旗HQ9定能够一飞冲天。
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