针对当代集团旗下的性能卓越N知名品牌要引入中国销售，实际上近几年来时常都是有信息传来，但在先前也是举行了媒体试驾会，直到近日好像总算看到希望。9月23日，我们可以从有关方式掌握到了相关现代车的新车整体规划，在其中除开性能卓越N知名品牌之外，还涵盖了氢燃料电池车型NEXO，两辆车均会以进口汽车方法引进，更快于今年年底上市。
伊兰特N
先说一下N知名品牌层面，其将产生伊兰特N车型，计划与来年发售，做为第一款进到国内N车型，此车可以将其解读为性能卓越版伊兰特。外型层面，当代为新车带来了更为浮夸的前后左右包围着设计方案，全新升级分层次式前脸设计方案，配搭大面积进气口，让此车看上去更具有攻击能力和质感，另外还装有专属N标志以突显本身真实身份。
侧边层面，新车改装了全新升级款式的侧裙设计方案，配搭与前唇一致的红色装点，而且C柱部位也装有导流板装饰条，在视觉效果感观上拥有许多提高。此外，此车还拥有一套19英尺密辐轮圈和N系列产品专属红色刹车盘，另外还搭载了米其林轮胎PS4 S的车胎。
尾端层面，比较之下则需要看起来展现自我一些，新车配备了移动式尾翼、双边单出排气管、带红色装饰条底部导流罩这些，让新车看上去充斥着自主运动，很符合其本身定位。与此同时，在尾翼中间还配备了源于F1超级跑车的三角灯。
车内饰层面，相比老款车型，其总体并没做出太大的变化，只不过是在细节上的进行了调节。在其中，改装了含有深蓝色缝合线全新的款式三辐式汽车方向盘，而且在右下角配备了红色启动键和N方式功能键，在身后也有硕大拨片换挡，在构建健身运动气氛上甚为及时。除此之外，此车的变速杆也和老款车型存有差别，并一样含有深蓝色缝合线装点。
各个方面，此车也将配备印着N标识一体式可调式桶形车座，这可在舒适度和包裹感上有非常好的兼具，同时还可以适用组装四点式汽车安全带。值得一提的上，在如今电子驻车“泛滥成灾”的年代，其仍然配备了机械手刹，针对喜爱驾驶消费者来说要加分不少。
在能源领域，新车配备一台2.0T直列四缸汽车发动机，至大功率280大马力，配对8速干式离合器变速器。除此之外，新车配备了后轴e-LSD（电机控制中央差速器），并且拥有N Grin Shift (NGS) 功能的，其实就是以上所讲的N方式，在这个模式中可以短期内为汽车发动机给予附加10大马力，其0-96km/h加速为5.3秒。
NEXO
再来看看氢燃料电池车型NEXO层面，针对此车其实大家也其实不算生疏，不仅在2021广州国际车展与伊兰特N一同现身过以外，大家也曾向此车展开了对应的试架，据了解此车将在年之内发售，相比伊兰特N要早来一些。NEXO是当代第一款批量生产的氢燃料电池车，外观设计上其使用了代家族式贯穿式尾灯设计方案，相互配合梯形进气口，识别度很高。但是据了解国内版车型，在轮毂层面会和国际版各有不同。
车内饰层面，此车使用了悬浮式中控屏设计，配搭歪斜式中控设计方案，及其双幅式汽车方向盘和按键式换挡，总体为车里营造出一种相对较高的现代感，颇有那么点飞机驾驶室的感觉了。除此之外，新车在车里将会使用很多的蓝色做为配搭，以凸显出本身环境保护的气氛。
驱动力层面，此车配备的是当代第四代氢燃料电池技术性，其驱动力效率提升20%、燃料电池堆功率增强了30%，电机至大功率为163大马力，在CLTC-P条件下里程数可以达到550千米，满油氢的期为5min。
值得一提的是，在2021年时，现代汽车集团在东莞创建了第一个国外氢燃料电池系统软件生产制造及销售产业基地“HTWO广州市”，是一座包括生产制造、产品研发等各个方面等在内的产业基地，也是我国第一家大中型氢燃料电池系统软件生产厂，据了解在2022年下半年的1期批量生产中，可以达到6500套，而后面将分三期逐步提高生产能力。
编写说：不论是重视的运动N知名品牌，或是重视绿色环保氢燃料电池车NEXO，这次终于是真快来了，不会再只是出自于可望不可及的情况。特别是在的针对N知名品牌层面，其成立伊始就有许多客户一直期盼着，遗憾无论是i20N、i30N等车型都和大家没缘，而这次伊兰特N的来临，确实是知名品牌终于是“通窍”了，看到一众健身运动车型在中国市场表现的，总算是憋住了。对于NEXO层面，实际上个人还是有所保留，并不是这辆车在商品主要表现层面不太好，仅仅针对客户说，现阶段的配套设施其实不算健全，使用上也许会存在一定的不方便。另一方面，两辆车都以进口方式引入市场销售，这就意味着在价格上并不能过低，那样参考时下的大环境，大家觉得2款车型在价格方面会有什么样的主要表现？
还木有评论哦，快来抢沙发吧~