很多司机好朋友还不知道刹车油实际何时必须换,买车时很有可能4S店会告诫我们,或是我们可以从汽车的保养指南上边见到,刹车油是三年或是驾车开4万多公里以后就要换了。可是拆换刹车油的这个时候真的那么精准吗?
喵哥告诉你们,2年或是4万多公里只是一个粗略地的信息。用2年或是4万多公里来可能刹车油的替换时间有误的,实际需要以大家车辆的油况为标准。
检测更换根据
因为油的导电性会比水差得多,假如油里边混一些水的话,油水混合物的导电性肯定比油的导电性好。
因而,大家选用一只导电率的检测笔来检测刹车油里边的大概含水量水平,就能知道刹车油要不要换掉了。
刹车油具备吸水性,刹车油里边水分含量越大,那样导电性一定是越好。
实际检测方式
启动车子以后,大家可以看到刹车油在刹车油壶里有封闭的,也正是因为刹车油被密封性出来的,因此通常情况下刹车油里有不含水分的,这个时候它导电性比较差。
我们要用检测笔检测过的导电率基本上为0%上下。检测笔上依照含水量水平大小划分为三个区段,各是0%、1%~2%、3%~4%。
0%表明检测笔检测过的导电率比较差,并且也表明被验证的刹车油太纯,基本没有兑水;
1%和2%表明这个时候刹车油里边早已带有一部分水了,但还是可以继续所使用的。
可是,当检测笔上3%和4%的红灯亮起时,就说明刹车油里边早已带有许多水了,这个时候需要拆换刹车油。
用导电率的检测笔来查验刹车油,分辨刹车油的替换时间有科学依据的。特别是当刹车油中含有了水,大家刹车的情况下,刹车踏板环境温度会上升。
环境温度上升也会导致刹车油里边水分烧开,进而挥发成汽体,我们都知道汽体具备流体密度。
汽体在汽车轮胎里边也会导致车胎变松,造成刹车踏板非常容易踩不下去了,甚至导致刹车故障,这个时候那就需要大家赶紧去拆换刹车油了。
最终
因而,喵哥强烈推荐可以去买一只导电率的检测笔来检测刹车油,检测笔精巧方便快捷,放到车里都不占位置,按时自身检测一下也便于。
因为现在有一些比较高档的车,这种车的刹车油机油桶那边会有一个感应器,专门用于检测刹车油里边的水分含量。
当刹车油不够用了或者刹车油里边的水分含量太多,已经达到要换刹车油的水平,这个时候传感器灯就亮起,我们只需运用传感器亮灭来确定是否要换刹车油。
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