法拉利F8Tributo，法拉利f8tributo图片

法拉利·F8

外型：红

车内饰：红色

发车日期：22年12月

选装：AFS汽车前大灯系统软件，抽烟模块，叶子板上含有法拉利运输队logo，前侧悬挂系统升降器，后侧驻车摄像头，哑光黑色单流阀，全自动座椅，车内仪表盘通风孔里的红色环，规范缝纫颜色可定制生产，汽车头枕里的刺绣图案策马标示，黄色转速比计，碳纤维方向盘及LED，前侧泊车雷达，电致变色倒车镜，旅客显示器，通过金刚沙打磨抛光的20英尺锻造轮毂，时尚运动排汽管，黄色制动钳

F8 Tributo与488 GTB整体的轮廊拥有众多共同之处，流体力学的创新。全新升级定制的前进气口与前刹车盘制冷进气口融合在一起，令车前造型设计更为激进派,继第一次在488 Pista上运用后，源于F1超级跑车的S-Duct空气动力学安全通道在F8 Tributo上再次发生。相较于488 GTB，F8 Tributo的整体压力提升了15%。

一个全新的L造型设计LED大灯根据流体力学进气口设计恰当展现。车灯上边与后包围两边风管可以并为制动系统减温，也可以改善流过车侧轮眉的气旋。

赶到侧边，大家可以看见，室内设计师将车身流线型与设计美学展开了结合。车身长度层面，法拉利F8 Tributo比488 GTB更久、更宽，但车高有所下降，更容易展示出“贴地飞行”战斗的韵味。

车内饰简易，只求全身心投入驾驶,针对超级跑车来讲，车内饰精致的水平也并不关键，但是法拉利F8 Tributo却非常重视这一点。车里每一处的质量和用材，都凸显出F8 Tributo在寻找驾驶成就感的与此同时，对舒适度也丝毫不让步。

F8 Tributo选用与812 Superfast同款汽车方向盘，汽车方向盘上搭载了一键启动、驾驶方式调整、悬架调整、智能语音等服务。非常大的拨片换挡会令人迫不及待的去按住启动键。

汽车车门选用高端皮革制品包囊，护栏处为Alcantara材料，还可以在这个基础上选配碳纤维材料装饰板。,必不可少的运动座椅，包裹感很强，再剧烈的驾驶，也可以与驾驶者人体充足迎合,前置物厢的容积比488 GTB略变小些，但是学会放下一个登机箱或是不成问题的。

驱动力更强的3.9双涡轮增压V8.法拉利F8 Tributo搭载了对比488 GTB更加强悍的3.9L V8双涡轮增压汽车发动机——F154 CD。这一款汽车发动机为贴近一半的零件展开了重新定位与提升，其功率为721Ps，较488 GTB提高51Ps，峰值扭矩为770N·m，较488 GTB提高10Nm。F8 Tributo的0-100km/h加速时长仅是2.9s，极时速340km/h。