福特公司的成本收益分析，福特汽车电瓶寿命一般多久

美股研究社获知，据新智元信息，8月10日，福特车辆CEOJim Farley预估，该企业电动汽车的原料成本短时间不容易降低，这或许是汽车企业们还将继续提升电动汽车市场价最新发布的数据信号。

因为需求量很高，锂、钴和镍的价格在过去的一年里快速上涨。Farley表明，现阶段，锂离子电池电池的矿物质成本快速增涨，那也是福特方案为F-150 Lightning和Mustang Mach-E等车系给予成本相对较低的磷酸铁锂（LFP）电池版本的主要原因。

Farley表明，“我觉得锂、钴和镍的价格上升趋势短时间没有什么大的减轻，这是我们觉得LFP技术性非常重要的缘故……我希望顾客能承受的了我们自己的电动汽车。”

福特在上月表明，将于来年逐渐为用户提供配备赣锋锂业LFP电池的Mustang Mach-E版本。因为不能使用镍或钴，LFP电池是成本相对较低的挑选。该企业还打算在2024年也为用户提供F-150 Lightning LFP版本。

在Farley发布以上观点的前一天，福特公布，因为“原材料成本大幅增加”，该企业将提升F-150电动皮卡得起市场价。针对不同的车系版本，提价力度在6，000美金到8，500美金不一。福特的对手特斯拉汽车也今年在6月上涨了车子在美国市场价。

福特还投资了旨在为电动汽车开发设计固态电池的新成立公司Solid Power。与现阶段的电池对比，固态电池有可能会为电动汽车司机给予比较长的里程数，与此同时电池充电时间较短，且减少了着火风险性。

Solid Power在8月9日表明，正有条不紊在今年底精子活动率福特和宝妈交货原形电池。可是，汽车企业在车上配备固态电池最少还要几年的时间。