外观内饰全面升级的车，外观内饰全面升级的车型

文/猪舍

要谈起中国汽车产业历史的图腾图片，红旗车辆相信这是很多用户随口说出名字的，其自成立后发展到今天，可以这么说背负着大量殊荣。现阶段红旗集团旗下的高档车型一定是L系列车型，但是谈起销售量比较好的系列产品，那一定是H系列产品，但在H系列产品车型中，又属红旗H5的销售量最好，能获此造就，红旗H5凭着地就是接地气的市场价和超过平级车型空间，及其充足的竞争能力，但想要维持这种竞争能力，一味地止步不前一定是万万不能的，显然，红旗很清楚这一点。因此7月26日，外型车内饰全新升级全新的红旗H5上市了，新车共发布7款车型，官方网具体指导价格定位为15.98-22.58万余元。下面我们就来一起看看，全新升级红旗H5能不能变成年轻人动心首选。

最先赶到外型层面，新车外观设计与红旗H9相仿，其进气格栅早已采用了大规格格珊，格珊内部结构采用了竖置镀铬装饰条装饰设计，产生“直瀑隐藏式”，标志性竖状LOGO及其车前两边狭长大前灯，让新车前脸更具有视觉冲击，加上亮黑的装饰板及其镀铬装饰条装饰的，让新车的车前看起来更加时尚潮流，另外还兼具空气，甚至有一些运动风格。

全新升级红旗H5精准定位中型轿车，其车身为4988mm；车宽为1875mm；车高算1470mm，汽车轴距为2920mm。从账目数据看，新车的车身长度相较于旧款车型来讲，大了很多，而更多的车身长度，意味着新车的空间更为开阔，与此同时这种车身长度体现在同级车型中，早已处在中上等层级。从车体侧边望去，新车造型宛然一副家用汽车的模样，一条笔直的身材曲线从车前一直围绕至后尾，让新车的车侧造型设计看上去十分沉稳。除此之外，新车全系列采用了铝轮毂，使其运动风格更上一层楼。

全新升级红旗H5在后尾采用了分体式大灯组设计方案，并且在后尾灯组两边地采用了“Y”字型结束，在白天照亮后颇具识别度，略微隆起“鸭尾”设计方案，及其有点溜背造型定制的后窗玻璃，加上前包围多边共两出排气管格局，让新车运动的气场更为浓厚，再加上大量镀铬装饰条装饰设计，让新车的精致感也更进一步。

全新升级红旗H5车内饰设计十分新奇，很多柔性的材质运用，使其奢华感十足，与此同时它全系列采用了12.6英尺的中控显示屏，车里只留了少许实体线功能键，绝大多数作用都集成化在中控显示屏以内，加上12.3英尺的全液晶仪表盘（1.5T车型和2.0T车型的标配车型采用了7英尺的全液晶仪表盘），为新车内饰展现出一定的现代感。除此之外，新车的中控显示屏还搭载了车联网平台、OTA更新、语音识别技术自动控制系统、Wi-Fi网络热点等服务，为顾客的实际使用带来了便利性。

在能源领域，全新升级红旗H5为用户提供了三种不一样的驱动力组成，分别是1.5T、2.0T、油电混动车这些，在其中1.5T车型至大功率为124KW，最大扭矩转速为258牛?米，与之相匹配的是7DCT变速器；而2.0T车型至大功率为165KW，最大扭矩转速为340牛?米，与之相匹配的是8AT变速器；油电混动车型采用了1.5T 外置单电机的汽车动力系统，在其中发动机导出功率和扭矩与汽柴油车型1.5T驱动力保持一致，而电机至大功率为140KW，最大扭矩转速为280牛?米，与之相匹配的是E-CVTCVT变速箱。从驱动力主要参数看来，1.5T车型的驱动力处在中上游水平，而2.0T车型处在中上等水平，混合动力车型仍然处于中上等水平，给予客户更多的可能性。值得一提的是，新车的混合动力车型的变速器是红旗自主研发混合动力专用型变速器，其智驾感受你们可以期待一下。

结言

总体来说，全新升级红旗H5外观设计上尽管修改并不大，但在细节方面解决十分完美，全新升级设计理念让全新升级红旗H5外观不仅端庄典雅，与此同时还自带非常好运动风格，更符合时下年轻消费群体的买车需求量，其内饰装修更符合中国人的审美和出行要求，少量实体线功能键与大的尺寸中控显示屏，让新车车内饰的现代感溢于言表，并且也有利于驾驶人员实际操作，但在驱动力层面，新车也是为用户提供了三种驱动力组成，达到顾客的个性化需求，特别是混合动力车型的加持，一定会让全新升级红旗H5在市场上的竞争能力更进一个档次，加上各类比较均匀配备，你觉得全新升级红旗H5将会成为年轻人动心首选吗？