9月6日最新动态，吉利8月份汽车销量达12.26万台，同比增长约39%，在其中吉利知名品牌（含几何图形）总共9.59万台，“中国星”高档系列产品奉献2.27万台，双缤大家族、帝豪家族各自奉献2.24万台和2.16万台；领克品牌总共1.51万台，同比增长超150%；国外销量1.96万台，同比增长216%，环比增长49%。
自然，最值得一提的依旧是吉利的新能源车市场主要表现，8月新能源汽车销量为3.75万台，环比增长超17%，占有率提升30%，再创历史新高。
具体而言，近年来吉利根据持续推进雷神1电混车型，在新能源领域获得了比较显著的考试成绩。资料显示，8月份雷神1电混系列产品车型销量做到1.11万台，创每月交付新纪录，环比增长约10%。
这当中，吉利帝豪L Hi·P 非常电混打开全国各地交付一个多月来，凭着驱动力强、配备高优点，总计销量早已提升1.5万，迅速在插混车型销售市场占有一席之地。
依据整体规划，吉利将在下半年发布纯电续航里程205km的星越L Hi·P非常电混车型和博越L Hi·F油电混动2款商品，进一步丰富多彩雷神1电混系列产品车型的产品架构。
纯电动层面，关键在于几何图形8月销量1.75万台，环比增长超28%，同比增长230%。在草草结束的成都国际车展上，几何图形还正式公布了全新升级车型G6/M6。2款新汽车均全系列配备根据华为公司Harmony OS研发的 “超电智能座舱”及其L2级智能辅助驾驶系统软件，预售价格为15.28-17.48万余元。
其次极氪持续三个月完成交付环比上涨，8月交付做到0.72万台，再次创下每月交付量新纪录。此外，8月的大定订单信息也再一次过万。目前为止，极氪001已累计交付做到3.72万台，均值大定付款金额做到33.6万余元。
换电池行业，主推B端睿蓝8月销量为0.44万台。但在成都国际车展上，睿蓝9、睿蓝7、睿蓝红枫叶80v PRO三款重磅消息车型集中化现身，标志着睿蓝将为C端换电池销售市场全方位迈进，加快搭建轻交通出行全新升级换电池绿色生态。
除此之外，吉利第4代吉利帝豪醇电混小汽车已经于8月份在山西完成第一批交付，甚至成为2022太原市电力能源低碳发展社区论坛工业甲醇经济发展分论坛特定出行。先前，吉利已通过社会化方法在贵州营销推广甲醇汽车超17000辆。
目前看来，伴随着雷神1电混系列产品车型不断热卖，极氪每月交付量再创佳绩，新能源技术占有率提升30%等一系列分数的达到，吉利宛然早已加速跑进到新能源赛道第一梯队，在2022年找准了发展趋势新趋势。
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