长江轴承制造有限公司，长江轴承有限公司地址

党的二十大召开在即，我市左右铭记习总书记的殷殷嘱托，艰苦奋斗、笃行向前。近日，上游新闻多通道新闻记者赶赴重点项目当场、公司生产线，纪录她们分秒必争赶时间拼发展的故事。

他们的故事，是重庆切实控住经济发展基本盘，撰写推动高质量发展、造就精致生活新的篇章巨大的驱动力，是重庆迎来党的二十大获胜举行的身体力行。

今天，新闻记者走入重庆机电集团集团旗下重庆市长江轴承股份有限公司公司（下称“长江轴承”）。现阶段，该公司正鼓足干劲备战“全年度红”。

煅造、车加工、热处理工艺、磨加工、安装……走入长江轴承的生产线，只看见一条条自动生产线已经高速运行。在设备的轰隆声中，一块块钢丝通过繁杂的工艺流程，摇身一变变为一套套锃光瓦亮的轴承。

在这儿，每天都有15万件轴承商品迈向世界各地，广泛用于车辆、摩托、机械设备、工程机械设备、电动机、通机等领域。为我国上汽汽车、北京长安、吉祥、奇瑞汽车、北汽汽车等各大汽车主机厂，及其通用电气、博格华纳，澳大利亚麦格纳，日本爱信，韩岱摩斯等世界一流企业配套设施。

“大家今年的目标是促进主营业务收入8.8亿人民币，但我们将要争取提升10亿人民币。”长江轴承公司领导班子、老总陈余详细介绍，现阶段，公司已经竭尽全力赶订单信息，争取提前完成全年度总体目标，助推“千亿元机电工程”目标完成，以优异成绩迎来党的二十大顺利召开。

满负荷生产

日产轴承15万件

长江轴承主要产品高质量低噪声密封性深沟球轴承、角接触球轴承、轮圈轴承模块、圆锥滚子轴承及变形种类，公司目前7个厂区、200条生产流水线。

在其中，制成品二分厂是公司新能源汽车轴承的生产线，是现阶段最繁忙的地区。

“公司经济效益好，订单信息多，工人师傅干着也有劲，大伙儿忙碌的说说！”分厂场长文川告知新闻记者，为确保生产能力更大化，从9月份至今，制成品二分厂二线管理者每日日夜奋战发布换型，把换型所要时间从8钟头减少到4小时之内，他也是每天早晨6点多逐渐领着磨工线工作人员进行了现场生产制造，时常夜里10点后下班了。现阶段，分厂日进展进行量从原有2.5万件产能提升至了3万件。

一样，在长江轴承的热处理工艺分厂，高频率队组执行两班制工作人员无缝拼接，日均生产能力达到了3.2万套左右。

“上半年，在中国汽车销售市场产供销外部环境较为乏力的情形下，长江轴承逆势增长，完成主营业务收入4.71亿人民币，同比增加55.9%。进到汽车交易市场传统式淡旺季三季度后，公司销售市场订单信息仍需求量很高，9月份，轮圈轴承商品订单信息要求做到120万件，远高于公司50%的生产能力极限值。”长江轴承公司副总杨笛表明，现阶段公司商品日均生产量做到15万件，生产率较上半年度提高了20%。

加仓合理布局新能源技术

争取全年度主营业务收入提升10亿人民币

长江轴承为什么能够实现逆势增长？

“这主要是归功于公司敏锐地把握了新能源汽车市场发展趋势。”长江轴承公司领导班子、老总陈余说，早就在多年前，公司就积极主动开展新能源技术轴承的专业技术、加工工艺、机器设备、销售市场等资源布局。

比如创新方面，近3年，公司关键设计中高档汽车及新能源汽车用轴承相关应用及新品，每一年研发新产品70个。公司自主研发的新能源汽车减速机轴承，开启式油冷却快速新能源技术永磁电机，永磁电机、控制板、减速机三合一新能源汽车轴承等，均处在国内国际优秀水准。

销售市场层面，在零跑、北汽汽车、吉祥、奇瑞汽车、北京长安、哪咤等新能源技术、造车新势力目标客户中获取最新项目订单信息，并自去年四季度起相继进到批量生产。

“在今年的，公司已经执行‘新能源汽车轴承智能化系统技术创新（一期）’新项目，预估年末就能建成投产，到时候公司轮圈轴承生产量将会得到全面提升，这将会助推公司提前完成本年度指标值。”陈余说，在今年的公司的目的是完成主营业务收入8.8亿人民币、争取提升10亿人民币。

将来，长江轴承还将继续奋勇争先。

陈余表明，2023年，公司还方案资金投入1亿执行“新能源汽车轴承智能化系统技术创新（二期）”新项目。“十四五”期内，公司将搭建“燃油车和新能源汽车轴承”双产业链战略格局，并且通过证券化方法，以创建数字化车间、智慧工厂的方式对轴承生产制造有步骤的、规范有序推动智能化、数字化改造，还在持续扎实推进传统式汽车商品影响力的前提下，大力推广新能源汽车有关轴承商品，向着“建世界一流轴承智能制造产业基地，与国际名牌齐头并进”的发展战略迈入。

上下游电视记者 孙琼英 拍摄 刘力