凯迪拉克ct5铂金版，凯迪拉克ct5铂金顶配

烂漫沙滩，是夏日比较好的好去处。在沿海公路自驾游行驶，有海洋为伴，有大海为命。这一次，我们跟凯迪拉克CT5 新推出白金非常辅助驾驶版相聚，它搭载了新一代Super Cruise 非常辅助驾驶系统软件，我们一起在碧水蓝天、一碧万顷的地方，找寻不一样的风景。

打卡签到中国最美的滨海公路

从威海市，到青岛市，踏着最开始升起日出，安全驾驶一台的凯迪拉克CT5，行驶在中国最美的滨海公路，海天一色中驶来一抹wtcr橙，又为海边带来了一层漂亮。

从威海市驶往青岛市，沿路的滨海公路，一面是海，一面是山，山河风韵浓厚。文艺的青岛市，静谧的威海市，缓缓轻拂的清凉海风，产生一片清爽。算不上全程海景路，可是安全驾驶着凯迪拉克CT5避开都市的喧闹，令人心身无尽地释放压力，身体和灵魂与此同时记忆力了一份静谧。

远途行驶在高速路上时，我们能释放压力两脚，只需操纵汽车方向盘，时不时地打一个方向灯就能变道高速行驶，不需要只依靠自己专注力来维持和前面的车子之间的距离，以这种安全驾驶方法行驶在沿海公路上，确实令人感到悠闲。

凯迪拉克的世界级辅助驾驶，有什么区别？

时至今日，Super Cruise是第一个可以从高速路等封闭式路上，从而实现解锁新技能的车驾驶辅助系统技术性。它两大关键技术是，DMS驾驶员检测系统和cm级高精度地图信息系统。

新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统软件，也是和ESS智能守护防护系统相对高度融合，有即时监控摄像头和雷达传感器总共23个智能产品，给特性安全驾驶给予安全防范措施。

在其中，1个前视摄像头用于鉴别车道线、探测正前方车辆和路人，以此来实现车道偏离预警、车道保持辅助、跟车距离提示、前方碰撞预警和防滑主动刹车等辅助驾驶作用。

此外，也有1个长距雷达探测和5个短距离雷达探测，用于鉴别正前方一个物体位置关系和平衡状态；在低速档行驶和停车后，4个环视摄像头能提供良好的视线，12个超声波雷达用于检测车辆四周的阻碍物，可以提供转向碰撞预警和360°全方式智能化自动泊车。

伴随着智能化汽车销售量的不断上升，在无人驾驶还没完成的当下，因为驾驶员过分依赖辅助驾驶系统软件、行驶时精力不集中，而造成的恶变道路交通事故经常发生，实在让人悲痛。

因此，当凯迪拉克与非常辅助驾驶相逢，大家不由自主要提问，它和目前市场上其他类似技术性，究竟有哪些区别？

凯迪拉克的DMS驾驶员检测系统，为防止驾驶员分心带来了解决方法。

车内摄像头实时监控系统驾驶员的专注力，也有红外线发射器和手握方向盘传感器，一结果发现驾驶员分心，就会用方向盘灯带、坐椅振动、蜂鸣声、语音播报、仪表盘提醒这些多种手段来警告驾驶员注意行车安全。

用监控摄像头来监管驾驶员情况，免不了会令人提问：假如是在车里照明灯具不太理想的晚间，或是驾驶员由于太阳暴晒天气而戴着墨镜，监管实际效果能确保吗？

在凯迪拉克CT5的车里，搭载了性能卓越夜视摄像头，能通过红外线植物补光灯来提高显像品质，还可以实时追踪驾驶员的头部位置和视线方向。此外，双区电容器磁感应汽车方向盘在正反面都安排了离手检测传感器。假如双眼没在关心实时路况，或是两手远离了汽车方向盘，系统软件马上可以通过辅助驾驶技术性来协助制动系统车辆，必需时也会立刻联接OnStar安吉星来联络驾驶员，防止出现意外事件的发生。

凯迪拉克的Super Cruise系统的另一大关键技术，是全世界第一个将cm级高精地图和即时监控摄像头、感应器、GPS定位系统软件结合的运用，可以实现行车道级别精确定位。

高精度地图选用激光雷达扫描地形图，事先设计出高精密公路网信息内容。当车辆在车速137千米之内行驶时，能够依据设置的时速和跟车距离，在高速路上全自动跟停、平稳行驶。 在转弯、坡路，高精度地图还能够提供斜坡直线斜率和转弯角度测绘工程信息内容，保证车辆行驶更平稳。

可是，在这儿我们也应该分外强调一下，辅助驾驶并不是无人驾驶，它能帮助我们轻轻松松安全驾驶，但驾驶员仍需要两手放到汽车方向盘上、视野密切关注实时路况，让自己具有随时都可以接手车辆能力。

有关辅助驾驶系统下车辆全自动变道操作逻辑性，各种汽车企业们都会有不同的界定。在Super Cruise的非常辅助驾驶模式中，只需轻拨方向灯调节杆，车辆便会按照这个变道命令，全自动分辨车周自然环境、找寻变道室内空间，给与别的车辆变道提示以后，再进行车辆变道。变道全过程逻辑性有效、实际操作顺畅。

此外，坐落于尾门边200万象素的广角镜头监控摄像头，也能把车辆前方的广角镜头影象展示在汽车倒车镜上，显示屏高像素1440×300，比普通的倒车镜的可视范围广，也安全系数高，还能够根据驾驶员的角度来调整摄像头视角。

不仅拥有Super Cruise的安全性护盾，作为一款特性之车子凯迪拉克CT5，更是将加速性能、燃油效率做到了极致最优秀。跑的快、刹受得了、开的稳，这永远都是我们对这一款驾驶者之车最朴实的需求。

凯迪拉克CT5使用了Smart Propulsion智驱高新科技，2.0T可变缸四缸发动机，相互配合10速手自一体变速箱，可迸发出至大功率174KW，峰值扭矩可达350牛·米，百公里7.3秒。动力澎湃，可是耗油量也仅有一百公里6.9升。

凯迪拉克CT5的mLSD，是凯迪拉克媲美平级奢华健身运动中型轿车市场秘密武器。脚踏式中央差速器，它是以最初机械方法，为后驱的驾驶员服务保障，特别是在就是这个多雨的季节，行驶在蜿蜒曲折的沿海公路上，行驶可靠性依旧很出色。

Brembo和GM合作开发的第二代性能卓越制动卡钳，制动减速度仅有36.7米。

米其林轮胎PS4S高性能轮胎，可谓阴晴双秘方，不论是全力加快、紧急停车，或是极限值转弯，都可以张弛有度。

在中国上市2年多来，凯迪拉克CT5有一个有意义的状况，销售量中高配车型占有率超过90%。换句话说，大部分车主希望，奢华感受可以一步到位。凯迪拉克CT5推出白金非常辅助驾驶版，为顾客更新了智能化驾驶辅助功能，都是顺从车主的意愿，增添了新时代背景下安全系数高、奢华的驾驶感受。