青海新能源汽车保有量，青海新能源汽车保有量年内占比

现如今，当街道里发生越来越多绿牌照车辆时，“电汽时期”已经悄悄地向人们走过来。根据国家数据趋势剖析，2022年，青海新能源汽车拥有量也将提升1万台。

驾驶员：愉悦与焦虑情绪共存

“第一次入门开时，电动汽车给我的感觉就很舒适。现在开习惯了电瓶车也就不再想要开个汽油车了。”出租车驾驶员马军笑着说道。

2018年今年初，西宁市城通交通建设集团有限公司汽车出租经营子公司购置了30辆纯电动汽车，首先在西宁范围之内进行新能源纯电动出租车的软件测试工作。如今企业500几辆车的士均为纯电动汽车。

安全驾驶K2快速公交车的张师傅说，他以前开105路车，2019年10月K2迅速公交开通后，我从开13年加气站公共汽车换为开纯电动公交车。电动汽车的驱动力很大，发展稳，几乎没有噪声，乘客的乘坐感受也很舒服。以K2的行车路线而言，充一晚上电，大白天跑五六个往返没什么问题。

西宁市群众李德军也看上了新能源汽车的优点，在今年的6月安利了一辆纯电动汽车。李德军算了吧一笔账，以前开的一辆汽油车，油钱一个月就得花1000块左右，现在开的该辆电动汽车，充一次电30元，日常上下班时间能够跑十几天，很划算。

充电站内空余的汽车充电桩

电动汽车划算的与此同时，也使李德军得多“里程焦虑”。“6月份，我开车去乐都，回程时只剩下20%左右电。那时候找不着充电站，心很慌，只怕突然没电了。”像李德军一样，许多驾驶员都是有电池充电焦虑情绪难题。

李德军说，如果将来电动汽车改善，能够和某“充电五分钟，语音通话两个小时”的手机广告一样有超快速充电，做到“充电五分钟，续航力两个小时”效果，或是能够实现超长续航，一次充斥着能跑1000千米，那电动汽车真的就无敌了。要不然，纯电动汽车也只能是“城里车”，逃不掉远途。

市场销售：付款后拿车得等三四个月

7月29日，西宁市城东区一家新能源汽车4S店里人山人海。孙先生与家人看上了一辆油电混合车，深入分析后，提前准备签订合同，这也是当日店内的第三笔订单信息。

7月29日，城东区亚通比亚迪汽车4S店内，群众掌握新能源汽车相关情况

销售总监陈先生简介，近年来，受汽车购置税等政策优惠危害，店内新能源汽车的销售状况很好，几乎天天有订单信息。周六、礼拜天可以卖十几辆。“截止到7月28日，在今年的一共有407辆新能源汽车订单信息。如今新能源汽车需求量很高，生产量无法跟上销售量，畅销车型都是零库存状态，拿车得等三四个月。”周经理说。

来源于青海省公安厅交警总队车管所大队给予的信息：西宁第一辆青AD绿牌(纯电动车）小汽车2018年4月12日挂牌上市至今，同一年增加482辆，2019年增加305辆，2020年增加234辆，2021年增加1120辆。青AD绿牌(纯电动车）大型汽车于2017年12月21日挂牌上市后，同一年增加96辆，2018年增加135辆，2019年增加325辆，2020年增加22辆，2021年增加108辆。

西宁市第一辆青AF绿牌（油电混合动力）小汽车2017年12月6日挂牌上市后，同一年增加54辆，2018年增加227辆，2019年增加209辆，2020年增加180辆，2021年增加764辆。

在今年的1月1日至7月25日，西宁青AD绿牌(纯电动车）小汽车注册登记970辆，大型汽车29辆，共999辆；青AF绿牌（油电混合动力）小汽车注册登记864辆。截止到2022年7月25日，西宁新能源汽车非运营3654辆，道路经营2辆，公交车货物运输660辆，租赁货物运输1010辆，旅游客运20辆，货运物流19辆，预约出租客运850辆。

截止到2022年7月25日，青海新能源汽车一共有8594辆。综合性有关数据趋势剖析，青海新能源汽车销售量不断上升，在今年的年之内青海新能源汽车拥有量也将提升1万台。

确保：大量充电站正在建设中

7月28日11时，西宁市城中区海德堡小区里，到青海旅游的王先生在使用小区里的汽车充电桩给车充电。张先生说，由于对西宁市不太熟，就在那手机导航上检索充电站，隔得近期的仅有这一住宅小区。“刚过来时，大门口保安人员不让进，由于汽车充电桩不对外，我说我来源于异地，车又快没电了，保安人员才让我进去。期待西宁市的充电站能再好基本建设一些。”

7月28日，西宁向阳高架桥中的充电站，电动汽车正在充电

如同王先生所期望的，新能源汽车进到迅速增长期，与此相对应的，电池充电服务设施还在加速基本建设。据国网青海电力给予统计数据显示，截止到2022年7月，国网青海电力在全省范围之内建设汽车充电站1座，充电站33座，汽车充电桩445根。在其中，公交专用充电站7座，公共性充电站16座，服务区充电站4座，企业内部结构专用型充电站6座；交流充电桩193根，直流充电桩252根，遮盖西宁、海东市、海西蒙古族藏族自治州、海南藏族自治州、海北藏族自治州、黄南藏族自治州。2021年，国网青海电力的建设充电桩充电量达到1200万千瓦时。

国家电网（青海省）电动汽车服务有限公司工作人员介绍，为进一步优化公共性充电桩建设网络布局，再次增加充电桩建设投入，在今年的31个充电站新项目正在建设中。国网青海电力年之内也将方案基本建设进行青海充换电设备信息服务平台，融合本省充电基础设施资源信息。到2023年，方案再筹备充电站35座，这种充电站的投用，将达到近1000辆电动汽车的电池充电要求。

“我作为电动汽车市场发展行为主体，会切实发挥集团公司区位优势，探寻运用好智慧车联网服务平台，大力推进居住小区、社区充电桩统建统营创新模式，处理住户电动汽车电池充电难的问题。与此同时，大力发展“车电分离”方式，促进换电模式在科学车行业获得广泛运用。除此之外，我们还会关心电力系统现行政策，充分发挥车网互动交流能力优势，提高新能源汽车电池充电保障能力，处理产业化发展趋势情况下的电池充电难题。”国家电网（青海省）电动汽车服务有限公司工作人员表示。

(新闻记者：吴予琴）