zrv致在本田多少钱，zrv致在本田车图片

发售日期：8月30日

知名品牌：广州丰田本田

参考价：15.99-19.59万余元

关心等级：★★★★★（至关重要的准新车系）

关键字：美国版新HR-V、思域/型格同服务平台、思域/型格SUV版、新手入门紧凑级SUV、沉稳、健身运动、与众不同护栏造型设计、Honda CONNECT 3.0、Honda SENSING、BOSE音箱

相较于已上市的新一代XR-V和将要上市的新一代缤智，ZR-V致在应当算得上一款一个全新的车型，而且这个细分化商品在此前的本田体系里是不存在的。但是如果按国外新产品的追溯，它也算不上什么“自主创新”。

缤智在国外实际上就叫做HR-V。而这次上市ZR-V致在，实质上便是美国版的第二代HR-V。只不过是，本田本次应对缤智的更新换代，依据每个地方上线了不一样版本。中国全新的XR-V/缤智，能够视作日版或欧版。显然，因为中国市场“无欲则刚”，本田将所有版本都引入了。

自然，本田这类新的产品合理布局不排除得到了中国市场危害——即我国市场真的需要一款像ZR-V致在这种车，因此干脆再来一个“中国美国销售市场分享”。

说了那么多，并不是说ZR-V致在实质上更是新一代缤智。正好相反，ZR-V致在与新一代缤智有着很大的差别。即，与其说是ZR-V致在是“小号新一代缤智”，不如说是这是思域/型格的SUV版本。没有错，这种做法与卡罗拉锐放很像。

所以在ZR-V致在的身上，大家可以看到许多与思域/型格气血同样的地区。比如他们的渠道是一样的，不但汽车底盘合理布局如出一辙，乃至车内饰大致全是“分享”的。仅仅本田设计师还是没懒惰到“生搬硬套”的水平。在一些细节处，ZR-V致在有自己的设计方案特点，比如通风口设计差别这些。也有差别最突出的地台设计——那个被形容为马鞍子的护栏，相当有识别度。

ZR-V致在的汽车轴距并没有思域那么长，但是超出新一代XR-V/缤智。车身长度也有明确的提高——可不仅仅是更久，并且也更宽。所以，ZR-V致在绝对不是XR-V/缤智的加长。

更多的尺寸大小汽车轴距，对应着更均匀车身占比。即ZR-V致在看上去，能够算得上标准化的紧凑级SUV了，而不像XR-V/缤智那般看起来紧凑。但是，对比XR-V/缤智，其内部空间增长并没看起来这么大。这倒不是说ZR-V致在空间扩展做的不好，反而是XR-V/缤智秉持飞度的释尊，太偏重于室内空间扩展了。

总而言之，从造型设计、质量各个方面，ZR-V致在都会比XR-V/缤智好一个级别，而大概可以和思域/型格的水平学习。

下面就来是最主要的配置与价钱。很可惜，ZR-V致在看起来起步价15.98，但新手入门款仍归属于无全景天窗、布座椅“丐版”。因此对于大部分消费者而言，它“可购起步价”需到17.89万余元。好在这里一档的配置就已经足够齐备，除开全景天窗车、皮纺织物拼凑坐椅、空调之外，也有Honda CONNECT 3.0、Honda SENSING。

这一价格怎么样呢？假如竖向比为有点贵的。比如型格比，同是豪华型的情形下ZR-V致在的价钱高些2.6万余元（贵17%）。而北美地区，HR-V的价钱仅比思域高5%。

自然，这并不等于ZR-V致在在中国很“黑”，反而是行业现状就是这样——SUV的溢价空间是客观存在的。比如横着比，ZR-V致在VS途岳时，特性、配备、价钱等各个方面都不吃亏。就算比照卡罗拉锐放，假如融合配备得话，ZR-V致在高于的都并不多。以本田在目标消费群体里的影响力，融合ZR-V致在较为精美和重视科技技术作派，累加“地球梦”的1.5T组成，成功打开局面应当毫无悬念，变成平级最畅销车型也并不是没有可能。