谈起高档的商务接待MPV车型,实际上大部分人都会想起雷克萨斯的LM系列产品、丰田汽车的丰田埃尔法。由于这些车型现阶段已经在街道上比较常见了,其实真正能在中国冲销量的,还是那些中高档MPV车型,就比如说别克的GL8。
有关别克GL8我们就不多赘述了,作为我国中高端商务MPV的上限。它成就和市场占有率到目前为止也没有车型可以摆脱。哪怕是日本、德国强势品牌,还是没能在这样一个市场细分讨到划算。但是,GL8几近垄断性的局面为什么就完全难解吗?可能还确实不好说,由于汽车交易市场在伴随着发展趋势转变,MPV销售市场也一样。一些新时期、新技术应用的车型,真就就很有可能分到一杯羹,例如最近上市红旗HQ9。
今日,大家就用被称作“国内MPV吊顶天花板”的红旗HQ9,对比一下“龙头企业”的老参赛选手别克GL8。看这二位“王者对决”,谁胜谁负?
在价格上,这几款车算得上是有价钱重合,但可能并不重合。红旗HQ9的厂商指导价是35.88万-53.88万;别克GL8的参考价是23.29万-53.39万。虽然看起来二者在起市场价上差距很大,实则是因为别克GL8现阶段分成三大车型,这一关心的小伙伴应该知道。当然如果用来比照得话,别克GL8的陆地公务舱系列产品就先没有在比照范畴了。最后,大家选了别克GL8的653T悦享型凯越版(35.69万)和红旗HQ9的智联网旗悦版(35.88万),二者市场价基本上同样。
先说一下外型方面吧,尽管这个不是这种车型的用户更为看重的层面,但是作为商务出行车子,气质立即确定脸面,而这两台汽车在造型设计上可以这么说各有不同。别克GL8算不上全新升级车型,可是刚经历了小换代。大尺寸的进气格栅再加上不锈钢装点,的确显得更有气魄。
而红旗HQ9则使用了红旗大家族最经典直瀑式设计风格。看起来更加新奇、更庄重。对于谁更好看这些难题不做评价,大家自己选择。但在规格层面,二者还是有一定差距的。红旗HQ9的外形尺寸为5222/2005/1935mm,汽车轴距为3200mm,而GL8则全程比它略小。说全部车小一圈并不浮夸,这种差距,必然还会表现在内部空间层面。
对于车内饰方面,我们就不多谈了。针对买这种车子消费者来说,车内饰的确并不重要。并且有一部分人乃至也不会常常亲身安全驾驶这款车。因此,大家具体聊配备。二者产品价格几近相同条件下,别克GL8做为后期商品确实或是诚心更强一些,像一整套包含盲点检测、车道偏移等的功能安全驾驶系统软件,所有给了。
而红旗HQ9则无18寸轮圈、后自然通风盘刹、驾驶模式切换、积极合闭进气口等闪光点。总体来说,做为中选的GL8配备确实会比HQ9更高一些。但是并不表明HQ9没诚意,而是用这便足以证明,红旗HQ9车型等级要更加高些。
驱动力层面,二者都搭载了2.0T四缸发动机,但是在主要参数上略有不同。红旗HQ9有着252马力、380牛·米。别克GL8的2.0T仅有237马力,350牛·米,差距并不是太大。二者在传动装置上,红旗HQ9选用的是8AT变速器,别克GL8则以的是9AT变速器。
结束语:能够看得出,做为市场细分引领者的别克GL8,至今仍然有着非常强劲产品竞争力。适中价钱、极高的配备及其综合性非常好口碑,全是它成功秘诀。那么作为幸不辱命的红旗HQ9,拥有更空气外观、更庞大尺寸大小更加出色的驱动力。问题来了,同样的费用预算下这两台车你可以选择谁呢?欢迎在评论区留言讲出你的答案。
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