思域type r 平行进口售价，海外思域type r

尽管性能车在中国仍然是冷门，但随大众重归高尔夫球R、广州本田引入本田思域TYPE R后，又有一家汽车企业计划引入性能车。

近日，网上流传文档曝出现代车将启用全新升级进口的计划，引入车型包含伊兰特N、NEXO和PALISADE（帕里斯帝）。

因为PALISADE早就在中国发售，及其NEXO作为一款新能源技术车型，因此这一份计划最引人注目都是基于当代性能卓越N品牌建设的伊兰特N，预估三款车型将于来年引入。

实际上，在今年初，中国就会有有关伊兰特N的碟照遭曝出，到时候车型也被包囊掩藏纸贴，但依然能看出来这是一款伊兰特N，终究其配色是伊兰特N家族专享配色。

由于伊兰特N是根据伊兰特为原型推出的车型，因此造型上添加大量突显特性变的运动包围，包含车体包围着与后导流器及后扰流板。

与此同时，全车也开展大量变坏的风格提高，比如进气格栅以“X”造型设计呈现出来的进气格栅及倒车镜，前裙和侧裙则使用鲜红色装点，巨大提高新汽车健身运动特性。

由于主推特性，伊兰特N穿上了更高的尺寸轮圈与运动卡钳，将全面提升新汽车驾驶体验。

车内饰层面，新汽车一样持续老款伊兰特的悬浮式中控屏设计方案，但会到细节方面进行装点。

比如汽车方向盘里的“点火系统”、健身运动化功能键及专享配色的缝合线，和更多Alcantara材料，但是这都是反映性能车的重要方法。

与此同时，新汽车将会在坐椅层面添加包裹感的运动座椅，以提升驾驶员在鼓励安全驾驶后的支撑性。

驱动力层面，伊兰特N配备是指与i30 N和Veloster N同样的2.0T 涡轮增压器四缸发动机，至大功率或者是为206KW（280Ps），峰值扭矩392牛·米，制动系统配对8速双离合。

在N Grin Shift模式中的至大功率可以达到290 大马力，0-100千米/钟头加快仅5.3秒。做参考，大众GTI为7.1秒，但更性能卓越的大众高尔夫R为4.7秒。

由于此车即将进行进口的引入，再加上大量同行也引入自己家性能卓越单位推出的车型，因此新汽车竞争对手或是比较丰富。

大众高尔夫R

思域TYPE R

尽管性能车在国际市场都是小众系列产品，可是却消费能力看来，性能车在中国市场价自始至终比不上欧洲地区平价，这也是造成许多汽车企业在初期试过引入后，挑选不再继续。

对于现如今各种品牌陆续聚堆引入这系列产品车型，也许和国内市场的需求慢慢扩张相关，但根本原因有可能是与电气自动化普及化与政策排出相关，也许汽车企业也想得到汽柴油时期最终阶段。

网民1：交给汽柴油性能车的时间不多了，喜欢的话不要犹豫！

网民2：何不仿效东本以CKD方式引入Type-R以控制成本。

网民3：前宝妈M部门负责人担纲，可能是个准主角！

网民4：来看合资企业生产商是打算用最后一刻，收割机一波苋菜？

网民5：如今伊兰特都没看到几台，引入并不是气血亏虚？