广东省深圳市，一男子借着十一国庆，开着他的特斯拉汽车回湖南，高速之后开始堵车，堵住了30钟头还没出广东省，更糟糕的是，特斯拉汽车居然一瞬间失去驱动力，随后提醒他，安全性定点停车，车子已经关掉，他瞬间震惊了，仔细一看，才发现原来是电用掉。男子的老家在湖南，因为在广州工作，间距很远，平常难能可贵回家一趟，这一次，想趁国庆假期，回家看一看，为了防止堵车，他当日一大早就出发了，但是与他有同样想法的人比比皆是，因此，他顺利的话的拦在了道路上。
见到堵车，男子还暗自窃喜，多亏他也有防止，提前一天充满着电，是怕碰到堵车，他一点也不慌，但是，随着时间推移，可是他有点儿怂了，看着堵住了快20小时，路面分毫看不到一般的征兆。自身充斥着的电，还在以很明显的速率，持续降低。最后，在堵住了近30小时之后，车辆终于还是没有电了，车辆一瞬间失去驱动力，只有滑跑，被卡在交通流量中，也未到高速服务区，冲不上电，也下不了快速，车内显示屏弹出来提醒：“安全性定点停车，车子已经关掉。”
男子看见电池电量0km，瞬间觉得好无语，原本都够堵的路面了，加上他这么一关电，让路更为堵住了。没法，男子应该叫托车，因为是节假日日，要抬价，并且快速叫托车是自付，迫不得已，他最后花掉了2000元，才把车给拉走。过后男子也感慨：不应该开电车回家，来给大家添麻烦了！见到这事，都是导致了大家的热议。
有网友表示，我老公也一直想购买电车，我坚决不同意。电池充电，远行不便。更不要说走娘家这么远这条路，小城市没地电池充电。充得拨打电话到中途了，不划算。也有网友表示，这模样，开燃油车也是一样要托车的。但是类似这样的名节日，燃油车会比电车好一点，至少给油排长队不必这么久了。实际上电车就不该高速去变道了。还是建议大家开电车碰到堵车了最好的办法就是歇火，龟速前行就出来推，这个就不用害怕了。#国庆去哪儿玩#还有网友表示，怎么不尽早下高速电池充电？好多人一高速即便是死都不愿意半途下高速的，有一次回湖南进高速服务区给油排队二小时，坚决往前开四公里下高速，出来100米就会有加气站一台车并没有，加满就跑一公里都不用绕。
我谈一谈自己的想法。汽油车自上世纪初到今天完善，经历过100年，现今汽油车是很完善的，这是最社会经济。汽油车大部分一辆车的收益已经非常太低了。电车发展趋势迄今为止不上20年，如果按如今1.0科技水平发展下来，至少要30年，电车才相对性完善。电车系统软件不单一是车子续航力难题，其实还有很多与此配套难题，服务项目难题。中国高速铁路帅吧，这是因为身后拥有强大的高铁动车系统软件配对，维修，停靠在，检验，由于人民安全永远是放第一位，我国赔本也需要确保高铁动车系统优化运行。
都在说新能源技术电车的配套设施无法跟上，会出现用电量焦虑情绪，真的可以发狂的，实际上这个不是跟不紧跟问题，哪怕是国外现阶段也做不到10千米一电桩。并且现今电车成本不是很高，它盈利是很大的。由于车上路了，生产厂家不太可能在全国各地四处基本建设桩基，哪一个成本费是很大的，这一现阶段全是国家在正确引导基本建设。
这样的状况以后也会还有，因此，友情提醒诸位，节假日日出行，最好是选择错峰出行，电车在一线城市短路线上班通勤还能够，对于长距离跑长途，在里程数内还能够，不然不推荐电车交通出行。以防碰到男子这样的事情，肯定会很奔溃。大伙儿节假日日开长途，会开电车吗？
（转自：蓉蓉观世界）
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