本田cbr400RR，本田CBR400rr

近期广州本田CBR400R出现异常受欢迎，归根结底便是4.5W的价格让许多网友义愤填膺。坦白说那时候价钱一出我心目中的小火花就灭掉，但CBR400R真就如大伙儿推断的那般不堪入目吗？常言道没有调查就没有发言权。此次我们可以通过早高峰日常通勤、快速、山路及其赛道，展开了深度体验，发觉CBR400R优点和缺点显著。并且也有个问题闪过出去，针对摩托来讲是主要参数更为重要或是适合自己的更为重要呢？

对刚进坑的小白好朋友最应该一台啥样的摩托呢？自然帅也是必须的，还需要有足够易控的驱动力，最主要的还需要易操作，不能出现特别大的操纵难度系数，终究很多小伙伴在掌控方法中还不熟悉。新买的大新汽车就原地倒车一是太尴尬，二是太心痛。此次深度体验的CBR400R小编感觉就符合规定，自然市场价以外。

先讲外型，气质这一块我觉得没有多少人能挑出来问题吧，进气格栅鹰眼大灯出众，车体圆润饱满。跑在街道上难以不让多看几眼。也有红白黑三种颜色，针对不同勇士的性格要求。

从官方网所提供的账目主要参数及其车体配备看来，194kg总重量、33kW至大功率、37N·m最大扭矩转速，正立柱式避震、标准配置ABS、滑动离合，并没过度傲人的主要表现，乃至让人感觉很一般。我坚信这是很多车主见到参数念头，但正是这些一般配置组合在一起，却会有不同的化学变化让我觉得很出现意外。

在早高峰的日常通勤中，CBR400R得心应手，790mm的坐高在起起落落的交通路况中给予非常好的便捷性。以前许多车主包括我以内，都是在调侃这一194kg的总重量，但是它骑下去却有一种轻盈操控性，低速档时并不是沉重。使用的滑动离合拥有粘士手感，漂亮小姐姐两指实际操作也没有难度系数，缺憾的是离合器把手并不符合实际手掌大小调节作用。

在低速档骑行时，车子可靠性非常好。手把上下大舵角旋转的时候也并没有压手的感觉了，与此同时又不至于因为太过灵便让外卖小哥感到不舒服，在灵便与稳定中间这个度，广州本田把握的恰如其分。慢速度骑行时汽车发动机热量不会对勇士造成很大影响。而且它档位高感比较大，防止了经常换档的烦恼，营造出一种舒心的安心感。

经历了早高峰的洗礼，他们又奔了出去快速。CBR400R快速疾驰时车体出现异常平稳，让人非常安稳。在这里还需要提及车重量，会有这样的安心感个人感觉这跟总重量及其全车重心点配对拥有非常大关联。在这一方面不得不承认，广州本田玩的是真棒。

机油箱软接头

快速骑行当转速比抵达8000rpm时振动逐渐开始显著，但归功于软接头的机油箱，两腿夹持时振动也接受范畴。通过校准的399cc双缸发动机，在移动中尾时较400F/X来讲更强有力，8000rpm之后还能觉得一些加快的力度。

快速飞驰以后，也就是大家耳熟能详的山路折弯。CBR400R在山路表现的太准了，线形的驱动力并不能神经大条一样的冒出，能够让你很放心大胆踩油门，这便营造出一种莫名地爽感和安心感。

前压缩盘配单边双活塞杆日清刹车盘的刹车系统，制动系统幅度解决日常出行休闲娱乐跑山充足，触感有一些硬，减少了一丝细腻意见反馈感。

这一套正立柱式避震支撑力要强过400F\\X，山路转弯中很顺，相互配合低重心设计，让你能够很畅通的掠过全部转弯。而且他的骑行三角偏站立，一天骑下来并不是那么疲倦，最重要的是腰不疼。

CBR400R也有一项配备要我安心感爆满，是它CST S1车胎。这一套车胎提温迅速，当做到操作温度后展示出极强的耐磨性，泊车以后摸了觉得黏黏的，这让我对第二天的赛道感受又多了一份自信心。

赛道骑行应该是一款仿赛车型终极考验，放前两圈中因为胎压还没有上去，教练员带速度也就没有迅速。这类速率下，虽然并不是很刺激，取代它的的是一种舒服、安心、自在的觉得。

但是当胎压上去，大家也开始逐渐疯起来了。这一骑行三角兼具日常同时还可以担任赛道姿态，由于它的座垫前后左右室内空间比较大，略微往后面挪动就能转换为战斗姿态。归功于优异的重心点配对，及其牢固的钻石型窗框，让CBR400R转弯时具有优异的稳定，因此让勇士有更高的自信心以更闪电般的速度去根据转弯。

伴随着大家越跑越嗨，也发现CBR400R的一些不够。关键在于避震，车速高于100km/h弯前重刹以后进弯，觉得避震有一些拉不了车体，它会有点波动。驱动力上会有不完美一个点，刚才说了这个线形动力响应是优势，但赛道中也就成了缺陷，段位漂移以后，我想要一个迅速的加快，但是它只有让你顺滑的导出，这时候心里也是有一些落差感的。399cc的驱动力当然是很难和一大片车系对比，可是却CBR400R综合精准定位看来，有这种表现和兼容度可以说是少之又少了。

通过几天的深度体验，觉得广州本田CBR400R是一款对新人十分友善车型，兼具日常出行、礼拜天跑山、还可以开心一下玩一把赛道，同时又是一个被市场价耽搁的高档车。打一个不是很适当的比喻，就像漂亮美女总是能吸引人想去了解她，针对CBR400R而言，它是个不错的车，但是很多车主一对比价格就不想全面了解他了。这便回到我开场问题，在同一个价格定位性价比高波动并不大的情形下，挑选一辆摩托车是主要参数更为重要或是适合自己的更为重要。

您觉得哪一个更为重要呢？