荣威suv erx5，荣威erx52021

对于大多数城镇居民而言，现阶段大伙儿买车时关键注重二点：能避开限行和节油。

好多人说到这里就会讲了，既要想绿牌又想要节油，那纯电动车难道不是最佳首选？假如你觉得回答如此简单，那真的是大错就错了！要记住对于多数普通大众而言，最先大多数人不具备方便快捷的电池充电自然环境，再者就是纯电动车始终存在续航力焦虑情绪难题，终究除了需要在作业日开展固定不动范围之内代步出行，谁不希望周末驾车出门游玩呢？

显然，一样可以上绿牌还省油的插混车型，可谓是很符合大多数人的日常具体出行场景。

即然提到插混车型，就不得不说到15-20万价格区间受欢迎插混SUV销售市场。因为该级市场里可供选择的插混SUV还真不少，因此大家在选择时应选择几个方面：知名品牌、质量、智能配备及其性价比高主要表现。因而，能满足之上买车要求的商品，毫无疑问是要说的荣威eRX5！

最先我们可以从最主要的知名品牌、质量看来，掌握荣威车辆的都很清楚它背后都是庞大上海汽车集团，所以其品牌背景十分强大。但在质量层面，要记住刚上市的2023款荣威eRX5，已是该车型第三代商品，因而这意味着它产品质量，早已遭受消费者们的肯定，要不然也不太可能一直升级到如今的第三代商品。

即然说到产品时间轴，这其实针对以“智能化”为基本产品卖点的新能源汽车而言，是一件非常重要的事。归根结底，无非就是智能硬件配置及其车机系统的迭代更新速度特别快，这便好像大家日常所使用的电子产品一样，大伙儿并不想出钱购买到过时了物品，因而刚上市最新发布的2023款第三代荣威eRX5，就在这个方面产生了很多的智能化更新。

大家都知道，一台高档车的出现，必定离不了一个出色生产制造平台上的创变。那么作为打造第三代荣威eRX5的“珠峰构架”，恰好是上汽汽车切合汽车电动化、智能化、网联化发展趋势，并斥150亿重金、根据经济全球化规范推出的全车构架。该构架不但具有发动机电机二种单独或组成电力能源优选解决方法，还瞄准了电驱桥化和智能网联平台两个核心技术。

我们首先从客户最关注的智能配备看来，当我们打开门坐进第三代荣威eRX5时，第一时间就会被平级创新的27英尺4K全景图智能互动移动屏给吸引。说白了，它和以往场景下的旋转屏不一样的是，这方面中控台超大屏不仅有着4K超高清分辨率和85% NTSC高色域，并运用Local Dimming与Mini-LED 背光灯技术性，完成100,000:1超负色与精确控光，也能在司机和副驾之间上下横行移动30cm，进而充分体现主、副驾驶之间的沟通合作。

当然，这方面能够实现互动交流合作且非常酷炫的横行移动大屏幕并不是样子货，要记住与其说搭挡的但是业界最强骁龙处理器8155旗舰处理芯片，它可凭着极强的并行处理水平完成大屏幕系统分区，就好像是手机上面的自定作用地区那般开展独立运行，而且还适用自定手势功能，其聪慧水平真是辗压平级新产品的车机系统。

把这般强悍硬件配置仅仅用来游戏娱乐，显而易见是有点屈才，因而第三代荣威eRX5的智能安全驾驶系统软件都进行了全面升级。例如其NGP智能驾驶版在硬件配置层面根据使用的800万清晰度120°前视摄像头、cm级高精定位控制模块、超声波雷达、车载雷达、周视监控摄像头、环视摄像头等28个感应器，及在3颗黎明时分自主研发性能卓越AI芯片推动下，不但在根据客户设置的导航路线，即从A点到B点智能导航栏自动辅助驾驶，还能够进行智能变更车道、智能时速操纵等“老湿机”一样的智能驾驶感受，进而保证最大程度地减少初学者驾驶员疲惫感和紧张度。

讲完第三代荣威eRX5的强大智能主要表现，最终我们来看一下新车动力主要表现。

做为一台15万级插混SUV，第三代荣威eRX5配备由1.5T四缸发动机 电机所组成的混合动力总程，而且在非常电驱桥EDU G2 Plus的支撑下，不但能拿出零百加速仅6秒多的名次，在满油满格电状态下，耗油量也是低到1.4L，与此同时吉尼斯省油考验世界记录保持者、我国荣威司机李晨阳在驾驶第三代荣威eRX5时，仍在满油满格电状态下评测极限值续航力做到令人惊讶的1483千米，彻底用实力演绎出谁是“15万等级混合动力SUV吊顶天花板”！

侠客车谈：不容置疑，第三代荣威eRX5在产品竞争力层面，可谓做到了极致全方位全面升级，例如由8155处理芯片 28个感应器 3颗黎明时分AI处理芯片所组成的强大智能硬件配置，在搭挡上海汽车集团一样很优秀的车机系统，及其动力足又十分省油的超混总程，都促使这款车变成15千级插混SUV全新的使用价值榜样！