出租车是不是都是手动挡，所有出租车都是手动挡吗

如今不管我们在哪些城市，我们能够在街道上见到忙碌的出租车，出租车对城市影响非常大，出租车作为一种公共交通设施，速度是公共汽车快，并且具有一定的手机加密和个人隐私，为必须在城市中迅速外出的大家提供了一种方法。

那对于出租车而言，你所看到的出租车大部分都是手动挡的方式，而自动档汽车很少会看到，那为什么出租车仅用手动挡而不必自动档汽车呢？虽然有自动档汽车出租车，但仅占全国各地的一小部分，国内各地仍然以手动挡车系为主导。

毫无疑问，自动档汽车会比较方便、比较容易安全驾驶，一定程度上能够降低出租车的成本，驾驶员劳动效率大，但相比而言，手动挡车系更具优势，现阶段出租车价格是10万左右，一样配备车系，自动档汽车比手动挡贵1万多。

自动档车想要实现发动机变速箱的配对，车子控制模块较为复杂，因此车身的成本还是比较高的，而手动挡车，变速箱仅仅脚踏式的，具体步骤要具体情况具体分析司机，因此手动挡的成本越小，汽车价格越小，出租车是否该应用自动变速器在于驾驶员必须。

大家可以看到自动变速箱在咱们的环境里能给出租车产生什么价值？自动变速器会给出租车领域产生的唯一好处是让驾驶员更加轻松！但你是否有咨询过出租车驾驶员你是否要这类轻轻松松？换句话说，在疲惫并增加经营成本中间做出决定。

相信很多出租车驾驶员宁可手动式累，也不愿意提升经营成本，不过我们国内石油价格都不低，所以一定要尽量避免耗油量，至关重要！手动挡车系和自动档汽车的可靠性也差距很大，不要说可靠性比较差的双离合变速器和CVT变速器，即使是完善可信赖的AT变速器。

其可靠性与手动变速器也差距很大，手动变速箱根据手动换挡杆来调节变速箱里的齿轮咬合部位，更改齿轮传动比，以达到换档的效果，这种纯机械构造更靠谱，即便毁坏，维护保养成本也不高。

自动变速箱有ECU程序流程，电子结构的加持减少了可靠性，维护保养成本也会更高，手动变速器设备故障率低，使用寿命长，因为都是齿轮组，因此出问题的几率非常小，自动变速箱，AT内部结构全是磨擦片、油路板和电脑版本。

它们是昂贵物品，越贵的东西越不耐用，特别是自动挡的高韧性出租车，一旦出现难题，汽车的维修成本非常高，即便泊车耽搁业务流程，也是非常大的损害，出租车驾驶员长期开车十个小时上下，有时候会有危险驾驶。

此刻，很多驾驶员会做出把油门当刹车等细节问题，我们都知道，假如全自动一脚油门往下沉，时速便会一瞬间飙升，很可能会导致很严重的道路交通事故，可是手动挡也不会因为档位速度而引起这种安全事故非常有限。

出租车往往以手动挡为主导，是由于具备价格低、质量稳定、经济发展性强的优势，终究，相比普通家用轿车更像是一种专用工具，挑选开出租车司机一般安全驾驶水准都非常高，因此对手动挡车型接纳也比较，整体之上要素，手动挡变成了出租车主流的。