福特汽车集团于9月8日公布，将于国际市场发布BlueCruise 蓝智驾1.2积极驾驶辅助系统。新一代的系统软件增加了包含可以实现“解锁新技能”的积极变道辅助、智能小车道躲避等各项特色功能，并更新新版本了系统软件，打造出更贴近真人版驾驶体会智能驾驶协助感受。
福特车辆公布在今年的秋季即将于北美地区公布的福特Mustang Mach-E将最先配备BlueCruise 蓝智驾1.2积极驾驶辅助系统，今后将拥有更多车系选用这一系统。
“我们可以通过持续加大对积极驾驶协助团队资金投入，持续改善蓝智驾积极驾驶辅助系统，为车友产生更智能化、安全系数高的驾驶感受，”福特Model e顶尖新能源电动车和数字化产品官Doug Field表示：“驾驶者在驾驶选用新一代BlueCruise 蓝智驾积极驾驶辅助系统的车辆时，仅需打开方向灯，系统软件就可依据实时路况全自动完成安全性变更车道，不用驾驶者手动操作汽车方向盘，在车辆转弯时该平台也可以更加平稳地减低时速，行车感受很接近真人版驾驶。根据智能小车道躲避作用，在邻近车道上有同时向驾驶的大中型车时，车辆能自动躲避，维持两辆车间的间距。我们的目标是不断提高安全系数的前提下，为顾客节省大量最宝贵的时间，也是我们此次系统更新的立足点。”
本次提升的福特BlueCruise 蓝智驾1.2积极驾驶辅助系统包含三大功能闪光点：
?积极变道辅助作用，BlueCruise 蓝智驾积极驾驶辅助系统可以让驾驶者在在高速公路的车流量中愈发得心应手。客户仅需打开方向灯，BlueCruise 蓝智驾积极驾驶辅助系统就能够依据实时路况完成主动安全系统变更车道，不用驾驶者手动操作汽车方向盘。与此同时，要是正前方车流量行车迟缓，BlueCruise 蓝智驾积极驾驶辅助系统也可以积极对正前方车流量作出判断，并提示客户变更车道以迅速根据。
?智能化时速功能，就是指车辆当遇到前方的路将要急弯时，BlueCruise 蓝智驾将自动积极、平稳减少时速，并且能在时速转变以前向驾驶者传出提醒。
?智能小车道躲避作用，这是一种可以在“解锁新技能”的前提下，产生更为贴近真人版驾驶体会 高速公路驾驶协助感受。这个功能能保持车辆一直都在选中车道上安全行驶，并能在邻近车道上发生车辆，特别是大中型托挂货车时，能把全自动协助车辆巧妙地躲避，维持安全车距，提高行车安全性。
福特工程项目精英团队根据对客户自行共享且通过密名解决真实的车辆行车信息进行剖析，持续改善BlueCruise 蓝智驾积极驾驶辅助系统的各种作用，着力打造更贴近真人版驾驶辅助驾驶系统软件，与此同时不断提升视觉效果、磁感应和转为感受。精英团队还可通过OTA空中升级，在现有的超出20万多公里的路段前提下，不断创新车载地图，将大量合乎BlueCruise 蓝智驾运用规定高速道路列入在其中。
当车辆处在可可用BlueCruise 蓝智驾积极驾驶辅助系统的路段时，车辆配备的BlueCruise 蓝智驾积极驾驶辅助系统，只会在全自动检测确认路上行车线清楚可见，驾驶者专注力和视野都集中在车辆行驶方位、而且两手握在汽车方向盘上以后，才能转换到能够“解锁新技能”的驾驶协助情况。当BlueCruise 蓝智驾积极驾驶功能被激话时，车辆的仪表盘上会有由文字深蓝色光源所组成的动态效果（即使是红绿色盲客户也可以清楚鉴别），可更为直接地表明车辆安全行驶情况——只需动态效果持续保持深蓝色，驾驶者视野凝视车辆行驶方位，便能安心放开手行车。
截止到2022年8月底，全世界早已有超出7.5万多名福特和林肯车主开通BlueCruise 蓝智驾积极驾驶功能，完成“解锁新技能”的积极驾驶协助续航里程总计运作超出2,560万多公里。福特BlueCruise蓝智驾积极驾驶辅助系统在国际市场的应用会根据不同市场法律和法规作出调整，但是其理念是为更多人产生安心无忧的轻松hold感受。
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