开起亚的人是什么心态啊，开起亚的人都是什么人

一些开起亚的人都是什么心态？每当我碰到这种问题的时候，我总感觉有偏见，乃至傲慢自大，同样的问题也有为何买日系车，为何买BBA新手入门车，为何要花20万至30万余元买国产车这些。

实际上存有不是没有道理的，为何不自身掏钱做自己喜欢的事情呢？每每提及韩系车，很多小伙伴总是会嗤笑，笑什么好强，比不上国产汽车，是这样的吗？具有代表性的韩系车是当代和起亚，其实就是二合一家庭。

韩国汽车在我国、美国和欧洲都可以热销，并不能表明问题吗？事实上，韩国车或是挺厉害的。凯斯十大汽车发动机、各种各样变速器、汽车底盘、各种各样电子元件都可自主开发，商品已销往欧美国家，车辆消费观念完善，汽车产业比较发达。

地区，他的实力是有目共睹的，起亚在我国依然是一个非常受欢迎的品牌，它的k3、智能化跑等车型都卖得非常好，2018年起亚共售卖各种车型37万余辆，稳居各汽车品牌第19位。

起亚与现代这俩韩品牌实际是合二为一的，而且都分享同样的技术性，从世界范畴来说，他们也算得上是大生产商，2017年和2018年，起亚车辆位居新闻媒体发布的车辆品牌使用价值排名榜。

前20名中，仅有吉祥能挤入我国品牌前20名，起亚最开始为车子给予10年质保，以占领市场。与其它3-4年对比，就是为了清除美国人们在买车时最大的一个顾忌，一天到晚修汽车质量不好，掏钱时长。

要记住，美国的汽车维修费用大得令人震惊，在质保期，假如汽车坏了，您无须自身付款维修费，老外依然担忧产品质量问题，各个方面，技术性是不是新奇，品牌是不是醒目并不是她们关注的焦点，外国人的收入水平，谁没钱买新款奔驰？

韩国汽车在过去十年中在品质层面获得了真真正正的发展，并且，起亚还依据美洲大陆的出行生活习惯，专业研发了对应的车型，例如嘉华，作为一家创立70多年来的汽车厂，不太可能一言不发。

起亚的汽车在同档中算得上是有最低的价格，同时配备还能接受，由于韩国车最开始走的路便是我们自己品牌走的路，靠配置外型来吸引客户，但是，起亚合资企业相对性不张扬，在韩系车中知名度比不上当代。

在耗油层面，与日系车对比并没有多大优点，但肯定要比同级别德系品牌或美国车更节油，还有一点讲的是起亚k2讨论，由于有媒体公布它是全世界致死率最高的车，让人感觉很难堪，根据这个车，感觉自己的全部品牌都不安全的。

实际上关键因为它的车体很薄，汽车安全气囊设计方案不科学，把最基本防撞钢梁都省了出来。这一事件亦是其坏名声的导火线，初期她们想要的是流线形造型，例如k3和旧款智能小车。

融洽当然，充斥着艺术美，好多人看到这样的就买了起亚，此外，可靠性还能够。是属于更经久耐用实际操作类型，正常的维护保养后，七八年乃至十年都不会有问题。这也很适合家庭车的需要，总体来说，起亚车或是比较划算的。

除开汽车底盘差，韩系车还是很不错的，例如汽车发动机耐用度、燃油效率等，都是有出色的表现，如果仅仅是一个普通的通勤族，多在城区驾车，经济发展不是太富裕，起亚肯定是一个不错的选择。

价钱非常高，买车后的维护保养也挺经济发展，总而言之，我们国人碍于面子，数次学会放下脸，因此还是根据自身的经济水平来买车，才是对的，你说是嘛，你怎以为的，能够评价来发表自己的看法。