如果让我讲出我很喜欢的大众汽车品牌,那一定是辉腾,这一款称为“大帕萨特”的旗舰级小汽车,自打进到中国就导致了许多嘲笑,但辉腾在诸多旗舰级小汽车上有着重要地位。
有一句话是这么说的:不害怕新款奔驰宝马路虎,只怕大众集团旗下的英文字母,辉腾算不上豪华车品牌,但确实是一款名副其实的奢华旗舰级小汽车,它奢侈并不在于知名品牌,而是在于车系精准定位、产品标准、加工工艺。
开辉腾司机最先要有一定的经济能力,这辆车一般人跑起来很难啊!次之,开辉腾的人绝对不会低调,她们就是想让其他人说她们低调,说她们本来富有,却只是开辉腾,她们是真的很低调。
如果你真想低调,让钱源源不绝,开帕萨特、大众迈腾、本田雅阁等能够体现你低调!众所周知辉腾是性价比之王D级车,但是都是“D级车”,开D级车就代表你低调全球?辉腾最初定义是顶尖旗舰级豪华车,并不是靠销售量求生的。
对于标车系为新款奔驰S和奥迪7系,不过它心里明白,它普通知名品牌不可动摇,不太可能超过奔驰和宝马,但是它更像是一个广告牌,大众要告诫我们,大众也是有豪华车,只要他想造,没有做不到的事情,而且还会起到一定的示范性和营销功效。
站在中国人的角度来看辉腾,结果便是:真有钱,真低调,真厉害。由于脸面对咱们中国人来说是非常重要的,车代表了一部分脸面,买辉腾的人显而易见不愿从车里表现出了自己的能力,要不然宝马奔驰这么好认,又何必买大帕萨特。
那天我在马路边看见的这辆辉腾有一层并没有洗好的尘土,不看屁股,谁都不会觉得这是一辆使用价值200万以上豪华车,我之前的一个同事开着辉腾,我们每个月薪水不上一万元。
毕竟大家是干汽车制造业的,对这款车一眼就明白了,当然不能低调,据同事说,绝大多数人都说自己的车是帕萨特,他无需辩驳,仅仅笑一笑,真的是低调,以我们自己的薪水,毫无疑问没钱买这个车,由于他们家标准不低,这也是他家人给她买的。
自然就是他自己选择的,他感觉来BBA太浮夸了,就买了这个车,辉腾毫无疑问是一款豪华轿车,但是它也公布了大众造高档车方案失败,那也是大众只有造低端车的第一印象无法改变的主要原因。
此外,这就说明大众不论什么车,造型设计基本上都是一样的,也许只是略有转变,也不太建议年青人买大众的主要原因,由于太老了,套娃比较严重,辉腾是D级车,尺寸分别是5175mm*1903mm*1450mm。
做为比照,奔驰S级的尺寸分别是5259*1899*1497,宝马七系的长宽各是5273*1905*1498,大众帕萨特尺寸分别是4933*1836*1469,辉腾20厘米气场,没见识还真认不得。
为了避免众多驾友不太了解辉腾,把辉腾当做帕萨特,搞笑段子寿写作了一句顺囗溜“不怕宝马路虎,只怕大众汽车标志里的英文字母”,有的人可能难以理解这些买辉腾的人是怎么想的,这是正常的,因为她们都还没做到能够花200万元以上购车的水平和水准。
自然难以理解别人的想法,即使有这一本领,又有几个人舍得花200万元以上去买一辆20万元以上看上去很相近的车呢?但是,他人的不解,恰好是辉腾车主自己想要的,她们不太喜欢浮夸的外貌,不太喜欢在外人面前炫耀自己的觉得,他们也许更看重含义,喜欢这种在身后掌控一切的感觉了。
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