国家对自动驾驶的政策，国家利好政策持续推出

11月2日，从工信部网站获知，国家工信部会与国家公安部机构拟定《关于做好智能网联汽车准入条件和上道行驶试点工作方案（征求意见）》，现公布征询广大群众建议。

试点基本内容两个方面：第一，筛选对符合条件的路面机动车制造业企业和具有批量生产要求的配备自动驾驶功能性的智能网联汽车商品，进行准入条件试点；第二，对通过准入条件试点的智能网联汽车商品，在试点城市限制城市道路区域进行上道行驶试点。

自然，《通知》还对“自动驾驶作用”特定了范畴，国家行业标准《汽车安全驾驶自动化技术等级分类》（GB/T 40429-2021）界定的3级安全驾驶自动化技术（如果有条件自动驾驶）和4级安全驾驶自动化技术（高度自动驾驶）作用。也代表着，伴随领域针对L3和L4的实践探索，拥有“立足之地”。

除此之外，对于安全性违纪行为/道路交通事故，文档也提出了细分化义务的实施。归属于试点车子一方义务，车子处在自动驾驶系统软件已激活状态下，由车里专职安全员担负；车子处在自动驾驶系统恢复状态下，由试点应用行为主体担负，但是证据表明车里专职安全员存有过失造成违纪行为或是安全事故的除外。

现行政策服务保障

实际上，一切自主创新都少不了体制机制创新的配套设施。2015年，一直被视为中国的“自动驾驶年间”。在当时5月，国务院发布的《中国生产制造2025》文档中指出，发展趋势智能网联汽车宣布被升至战略高度，自动驾驶被列入汽车产业链将来转型发展的主要方位之一。

此后，国家工信部、国家发改委、国家科技部等国家部委陆续颁布有关政策，将自动驾驶列入重点项目之一。在今年的9月，国家工信部就《我国车联网产业标准化工作手册(智能网联汽车)(2022版)》(征求意见)公开征求意见；10月13日，国家工信部再度公布由中国带头制订的第一个自动驾驶测试场景行业国家标准ISO34501《道路车辆自动驾驶系统软件测试场景语汇》正式公布。

不仅国家新政策的推动，当地政府对自动驾驶及智能网联产业链也十分积极主动。在今年的7月，深圳市人大出台了《深圳特区智能网联汽车管理办法》，可以说打响地区政府扶持“自动驾驶及智能网联”的第一枪。依据深圳市《管理条例》要求，列为商品目录的智能网联汽车，经公安交通管理部门登记后，可上路行驶。

9月5日，《上海加速智能网联汽车改革创新实施意见》首次颁布。计划方案明确提出，到2025年，上海基本完工全球领先的智能网联汽车改革创新管理体系。产业产值争取超过5000亿，具有组成驾驶辅助系统（L2级）和如果有条件自动驾驶作用（L3级）汽车占新汽车生产制造占比高于70%，具有高度自动驾驶作用（L4及以上的）汽车在限制区域特殊情景可实现商业化的运用。

除此之外，北京市、广州市、重庆市、河南省、长沙市等40多个省份都颁布了细致入微的管理条例，完成了公路检测、载客检测、示范性经营到智能化等各个环节区划和遮盖，并陆续创建路面检测、示范性运用政策先行区，保证将产业链切实落实。

有关政策的集中颁布，毫无疑问对自动驾驶市场的发展也起到了促进作用。

公司持续升温，看中“5000亿美金”销售市场

先前，大家和福特汽车共同投资的第一代自动驾驶企业——Argo AI 破产倒闭，并传来出售的信息，对自动驾驶市场发展增添了不良影响，一度引起了自动驾驶前景的探讨。但理性而言，Argo AI倒地的主要原因取决于，不断大规模砸钱和产品化落地式艰难，让消费者和福特汽车倍感压力。

伴随Argo AI 的落下帷幕，中国在自动驾驶行业持续升温。从时间轴来说，自动驾驶跑道在2013年逐渐萌芽期，2016年进到迅速增长期，2018年做到巅峰，新注册企业472家。虽然2020年遭受疫情冲击，自动驾驶行业关注度依然不降，投资额做到436.3亿人民币，同比增加136.9%，而这个数依然在增涨。

中国自动驾驶领域行业企业也已进入发展期。不但有小马智行、行政文员知行等自动驾驶新成立公司，也有滴滴打车等出行服务企业、百度搜索等科技有限公司，及其“蔚小理”等新能源车企。

在其中，搜百度比较早一批科学研究自动驾驶这一试题的科技有限公司。在这以前，百度搜索自动驾驶技术性已与埃安、威马、北汽极狐车系开展配对，于北京首钢园开展示范性经营。值得一提的是，百度搜索控股集度汽车，已经结局。前段时间，集度第一款汽车智能机器人跨界车型——ROBO-01探月工程限量版正式公布，精准定位高档SUV,起市场价39.98万余元。新汽车选用视觉效果 激光传感器无人驾驶计划方案，有着31颗感应器，完成360度认知。搭载了Apollo高级自动驾驶系统软件，在一定情景有着L4级自动驾驶水平。

10月31日，晓亮汽车也发布信息，经工信局、派出所、交通局批准后，晓亮G9取得成功得到广州市智能网联汽车路面检测车牌，将应用前装跨界车开展大城市自动驾驶检测。与此同时，晓亮G9最后会往Robotaxi载人商业化运营迈入。

企查查数据表明，目前为止，在我国自动驾驶行业企业大概5682家。2022年一季度，在我国新增加自动驾驶行业企业201家。近10年以来，在我国自动驾驶行业企业注册人数总体逐年上升。在其中，2019年新增加1087家，同比增加12.64%；2020年新增加848家，同比下降21.99%；2021年新增加1130家，同比增加33.25%。

自然，各大型企业陆续市场竞争自动驾驶跑道，其最核心要素也在于其非常大的经济收益。德勤结果显示，将来3-5年，汽车智能化系统、网联化即将迎来一轮快速推动，预估至2030年，中国经营的自动驾驶车子将达3000万台。与此同时，领域预估中国将来很有可能变成全球最大自动驾驶销售市场，预估至2030年，自动驾驶有关的新车销售及出行服务增收将高于5000亿美金（折合rmb3.58万亿）。