11代雅阁实车亮相图，11代雅阁实车亮相视频

11代雅阁新车型现身洛杉矶市，没心寒都没意外惊喜，里外都那么“中等”

2022年洛杉矶车展早已拉开序幕，日系知名品牌行业较为受重视的便是全新升级第11代广州本田雅阁，这也是官方宣布以后的新车型首次亮相，新一代产品外观设计来年也需要注入到广本，因此中国准备挑选广州本田雅阁车主还可以再等一等，何不看一下全新升级第11代雅阁有什么更改。

最先规格定义是基本没有变化的，作为一款很成熟的表现中小型B级小汽车，广州本田雅阁长短略微提升，提高到4971mm，但不要对空间有太大的期待，由于提升长度主要目的是造型设计服务项目，新一代雅阁汽车轴距或是2830mm，并没有把提升长度用于后排空间。车身宽度1862mm，总体偏平效果也是较为细致的。

原本第10代雅阁有一种偏重健身运动的设计思路，但到了第11代商品，设计团队显著逐渐客观收敛性，此次车前删除掉了镀铬装饰模块，立即设计为超小型灰黑色进气格栅，两边组合狭长矩阵大灯，复古风格有些像德系品牌味儿，如果将标示换为大家，就会有大众迈腾的感觉。

车身侧面尽管还是挺飘逸的顶棚线框，但显然并非标准化的轿跑车掀背式款式，后尾箱位置做成传统式三厢车设计风格，追时尚潮流的地方是尾端改成观查灯光效果。总体来说第11代广州本田雅阁这一套造型设计很中等，尝试讨好大部分人的审美观，而非纯粹去讨好年青人。

新一代雅阁的内饰装修对于国内消费者而言并没有太大诱惑力，由于中国人早已见多了各种各样显示屏，就算广州本田室内设计师增添了悬浮导航大屏幕和数字全液晶仪表，也没有了神秘感。但是这样的中控台面便是拷贝第11代思域，包含蜂巢状围绕空调风口款式也是一致的。

国外版本第11代雅阁居然删除掉了2.0T版本发动机，燃油版立即给予我国市场上一样的省油型1.5T发动机，终究省油型化指目前世界汽车市场的新趋势。1.5T发动机输出功率194大马力，相匹配的是CVT变速器，选用前轮驱动合理布局，这一套动力装置较弱也不小，非常适合日常家庭用代步出行。

自然混合动力版本或是传承老样，2.0L自吸发动机组合电动机，发动机最大输出却只有146大马力，可是电机导出184大马力，具体零百加速考试成绩能够跑进7.6秒，并且耗油量数据信息能够控制在4.4升每一百公里上下。

新一代雅阁并没有令人失望都没有制造惊喜，里外归属于中等设计风格，对比新一代福特蒙迪欧等竞争对手，并不急着讨好年青人，但不管怎样，广州本田雅阁国内市场上口碑早就塑造，来年产业化升级换代以后终究或是销售量支撑商品。

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