第一视角试驾大众途锐,视频试驾全新大众途锐

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每一款大众车系的取名都有他的经典传奇故事,特别是做为进口大众旗舰级SUV-途锐,途锐名字来自“撒哈拉沙漠的儿子”,是撒哈拉大沙漠中一个名叫“图瓦克雷特”的一个匈奴人。她们果敢坚毅,被称作“沙漠之王”。

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大家途锐,从2000年问世迄今,经过三次优化,一直坚持着奢华遗传基因与越野车特性,并持续保持高端品牌旗舰机型所具有的精工品质。

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造型上,造型上依然是大伙儿非常熟悉的产品造型设计,全车选用曜黑运动服套装,熏黑了多横幅的前脸与两边的前灯融为一体,进一步拓宽车子的视觉总宽。

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车身侧面,车子身材曲线从翼子板围绕至尾端,而机舱盖则采用了一个凸出的宽瑜伽体式造型设计,相互配合汽车车门内凹式弧形线条,及其组合与众不同亮黑喷涂的双五辐式轮毂,营造出了非常不错的运动感。

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车尾端,新汽车配备了一个小型顶棚尾翼,后尾灯依然为熏黑了款式,内部结构LED光源造型设计在点亮后具有识别度。新汽车前包围使用了双层设计方案,并配了围绕款式的反光贴条和双边共两出来的排气管合理布局,进一步提升了汽车的健身运动气氛。

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内饰部分,新汽车配备了全液晶仪表与三辐式真皮运动方向盘,最先首先映入眼帘12英寸的液晶仪表和15英寸的液晶屏中控面板,二者融为一体。运动感大大提高,科技感十足。中间功能区域保存了一部分按键及其电子器件变速杆,全车的豪华气氛与现代感搭配相辅相成。

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动力方面,新汽车搭载的是3.0T V6汽车发动机,输出功率为250KW,峰值扭矩为450牛·米,制动系统配对8速手自一体变速箱。

途锐做为大家旗舰级SUV车型,用了与奥迪车Q7、帕拉梅拉、法拉利Urus等同样的MLBEvo服务平台,在控制与悬架层次感已经不再是我们熟知的大家车型了,标配四轮空气悬挂,不但能够改变悬挂系统减振,还能够调整汽车底盘高度,能够更好地兼具操纵、舒适性和越野车性能。除此之外,四轮转向作用也大大增加汽车的协调能力。

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对于越野车性能,做为家族旗舰级车型,途锐或是展现出了很不错的能力。全新大众途锐的空气悬挂经历了重新定位,加强了运动越野车能力,同时提供全自动或手动式双模式 5 种悬挂系统高度调整,车身高度还可以在148-258mm中间大规模的调节。一车大多能,稳稳当当全能选手!

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进口大众20年以来,在中国售卖的车型跨过好几个关键目标市场,为中国市场增添了包含途锐、蔚揽旅行轿车、Arteon SR、Tiguan、夏朗、R36、e-Golf和Golf R等20几款传统车型,这种车型凭着卓越的品质与性能,到现在已经获得愈来愈多消费者认可和喜欢。如同途锐一次次的迭代更新,让我们感受到了途锐强大的整体实力,将来也将延续“撒哈拉沙漠的儿子”传奇。

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