经常会有驾校学车学员埋怨:科二测试真的很难,屡没考过,被打击得失去信心,想放弃了该怎么办?
有关科二难度系数,有些人觉得难,有些人认为简易。
说科二困难的学员,需先梳理出难题在哪儿?
科二总共五项,学员的难题也不尽相同。举个简易事例,见上图1,假如你在倒库时,发觉一直一宽一窄,甚至还有后胎压库角状况,这是你的难题。
寻找难题,下面查找原因。
有些人认为教练员一个点禁止,其实不是,教练员教一个点,全是经过多方校检,大部分还是非常准的。有出入,就是你没把握好刷轮机会。也就是说,也就是说你实施的禁止。
那样,怎样解决这些问题呢?
非常简单,把速率降下去。史教练员常常对学员讲,必须动手地区,脚底一定要把速率降下去。
如果你把车速保持在稳定且迟缓状态下,你的打轮反应力才可以紧跟车速。
比如有些学员,从见到点那一刻开始打轮,等着打过轮车早已摆脱一段距离,就会发生打轮晚的不良影响。以正角进库为例子,打轮迟了,车角会扫线,乃至左后轮压到左库角,如图所示。
若想解决这些问题,就不可以见到点之后才出手。手速快的学员,最好提前2秒逐渐打轮,与此同时离合器预压,保持最少车速;手速慢的学员,能够结合自身的打轮速率,再提早一点打轮。
此外,学驾照切勿记固定点。就算你打轮机会掌握非常好,但考试的时候,在所难免由于焦虑不安等情绪波动,发生一丝误差。要会看镜子调车,才可以及时处理。
我在讲学员转向前,首先会加强基本技能。例如控制住脚底车速,尤其是在手打方向盘时,脚底要岿然不动。
许多学员只需手一动,脚底离合器就往起抬,车速必定加速,手打方向盘跟不上,倒车轨迹就会出现偏差。如果你不想调车,只有眼巴巴过线不及格。
若想科二顺利通过考试,一定要掌握调车方法。发生一宽一窄,及时处理并改正,才不容易不及格。
之前曾经有过一位女学员,被原先驾校教练员吓退,以后到我这里学驾照。我就先教她学好操纵车速,及其手打方向盘怎样相互配合。把握以后,再训练她看镜子调车,最终再教整套五项。
根据循序渐进练习全过程,女学员理解了有关原理,科二测试一次通过。考试通过以后,学员跟我说,只要知道原理,科二其实不是很难。
所以,科二测试其实并不难,只需学员打牢基础,平常练习把握细节,你学车实际效果在短期内,也会很快得到提高。
劝告这些屡没考过,失去信心的学员,碰到困难不要轻易放弃,多下点功夫,寻找问题所在,能够寻求帮助教练员多多具体指导,考试合格值日终有一别。
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