大家都知道,广州本田CR-V即将步入大换代,据媒体报道将在9月28日发售,不知道是不是精确,但是绝对会到9月底或10月初发售。倘若目前还在犹豫该款车型的朋友们,真心实意提议这些最新款,有不一样的意外惊喜,例如新汽车提升七座版车型。
外型转变
CR-V从2005年进到中国,距今17年时间,我在小区还能看见第一代CR-V,拥有量非常大的一台车,同时又是二十万级SUV选择上避不开的一台车。
最新款CR-V由外以内转变极大,车前具备层次感,超大灰黑色蜂窝状网状结构进气格栅甚是健身运动,放前轮拱有淡黄色反光标识,有一种美规车的感觉了。
竖道后尾灯是CR-V的传承经典设计,一直沿用至今,只不过是最新款后尾灯与volvoXC60很相似,晚间照亮可能傻傻分不清。1.5T车型下边含有两出露出出气口,中间是导流器装饰设计,提高健身运动特性,后标为“东风本田汽车”。
我猜想这款车该是中配车型,由于轮毂样式及其规格不足优异。
车内饰转变
车内饰基本上照抄了本田思域的那一套设计,围绕式仪表台上含有中控触摸屏,另加全液晶仪表,现代感对比旧款车型拥有提高,空调控制器地区仍然是实体线旋纽及功能键,实际操作便捷。
这两台1.5T车型依然选用脚踏式档杆,按键式换挡并没标准配置,我觉得应该开展标准配置,机械设备档杆做为全新升级换代车型有一些落伍。
前座收纳空间是CR-V一贯的优势,初期车型为厨房吧台设计,主驾与副驾中间有很大的走廊,伴随着一次次换代,正中间T字区与扶手箱联接,但是收纳空间依旧很充足,全新升级CR-V传承了这一点。
前座配置上,由于配置表尚未发布,我很明显的配备有:2个充电插口和一个手机无线充电板、12V电源插头、自动头灯、空调、汽车发动机启停及电子驻车。此外,汽车方向盘上会有密麻麻一堆功能键,我推断可能有辅助驾驶。
全新升级CR-V最主要的核心内容是提升七座车型,肯定不是标准配置,只有一部分车型为七座;因为车身长度的主要原因,第三排室内空间巨小,与此同时座垫又不高又薄,只有紧急应用,寄希望于坐它远途一定是不行。
黑化模块是广州本田近些年车型的设计,在CR-V、皓影、汉兰达、艾力绅等车型上也有,全部知名品牌更为低龄化,设计层面也会跟着年青。
黑化模块配灰色车漆分外漂亮,且灰色都是新增加车漆。
如果你觉得灰色车漆不足靓,深蓝色车漆更活跃性。
鲜红色车漆再度重归,并且是艳红色车漆,合乎年轻人审美需要。
汇总
一次大一点的换代就好像是再次设计一台车,还好CR-V大一点的轮廊没有变化,持续十几年的设计也依旧保存,想购买CR-V的朋友们等该款公布后再做决定。
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