几乎没有差评的深蓝色，几乎没有差评的深蓝英文

从7月25日起算，长安深蓝色SL03上市已经有两个星期左右的时间。早期，在媒体轮流报导下，深蓝色SL03的商品信息、竞争对手分析早已被详细介绍得十分深入，“33min订单信息过万”的信息主要表现，凸显出十分强大的市场影响力。“发售就是爆品”，是很多专业人士、网民、司机对其的衷心点评。

但是，伴随着市场流量的逐渐损耗，深蓝色SL03在所难免必须应对具体主要表现、市场用户评价、交付速率、保障体系等多方面磨练。可以这么说，深蓝色SL03真实销售量迈向怎样，需要至少直到2个月之后；但在“金九银十”的促使下，数据信息会由其优点或缺点所以被放大化。

深蓝色SL03能不能成为一款爆款车呢？从市场精准定位来看，伴随着特斯拉Model 3、晓亮P7及星越LEV的走红，20千级纯电轿车变成名副其实的瀚海市场，三者月交付量少说就可以达到万台上下，证实这一市场拥有强劲上升发展潜力。

回过头看深蓝色SL03，他在高档配备标准配置的前提下，依据里程数不一样发布标价分别是18.39万余元、21.59万元515km、705km2个纯电动版本，既克服了续航力焦虑情绪，又为用户提供了多元化选取，更在无形之中提高了整体上的品牌溢价。

更加难得的是，深蓝色SL03也拥有一款标价16.89万元增程式版本。自然，正这般前某传统式汽车企业出生高管所说，“增程式混动技术落伍是市场的共识”，可是却顾客的角度看，这类100%电驱桥、适用外置电源，与此同时耗油量相对较低的驱动力方式，变成现阶段的最甄选之一。

所以，就算长安车辆有着全球领先的“长须鲸iDD混动技术性”，但是考虑到市场反应，深蓝色SL03依然搭载了更具有“新力量遗传基因”的增程式动力装置。这种气魄和确定，足够展示出长安车辆的低龄化思想和用户至上设计理念。即然需要投入一样时间和精力，与其说费劲推销产品木梳，何不将木鱼出售给僧人。

撇开市场精准定位，深蓝色SL03另一点宝贵之处就在于，这是充分体现“新手入门即顶配”车型，甚至可以说并没有“之一”。除开HUD抬头显示器、14音响喇叭索尼音响等某些无关痛痒配置外，深蓝色SL03真正做到将L2级驾驶辅助系统、座椅加热/自然通风、14.6英尺中控屏幕及后排出风口等高端配备标配。

依照基本设计理念看来，这明显是不易被接受的，但摆脱由价钱所制订的“配备堡垒”，正是深蓝色SL03的可贵的地方。深蓝色SL03独特的魅力不相干价格，每一位选择这种的消费者，都可以体验到基本上无差智能、舒服感受。

除此之外，深蓝色SL03在产品造型设计上带来了全新升级设计风格，有着无框车门、掀背式电动尾门等突显时尚潮流与潮流元素，更为迎合年青人审美的爱好；而4820mm车长、2900mm汽车轴距，则能够令平时应用性获得最大限度的达到。平衡的商品整体实力，可以令深蓝色SL03做为全新升级车型走红得以实现。

值得一提的是，到目前为止，长安深蓝色已经在全国各地71个城市形态150家门店，伴随着长安深蓝色的进一步合理布局，全国各地600 深蓝色室内空间规划的也会逐步落地式。未来长安深蓝色，将从技术、交付、售后服务等各个方面产生一个全新的感受，但在深蓝色SL03以后，坚信长安深蓝色会带来更多惊喜。

结束语：先前，总会有人将深蓝色SL03与特斯拉Model 3、晓亮P7或是比亚迪汽车刚上市海象来对比，可是却产品价值看来，深蓝色SL03目标也许值得一提的是；打造出“20千级电轿大小王”，尽早攻占销售量堡垒，才算是其问世的初衷。虽然“击败特斯拉的，从来就不是下一个Model 3”，但深蓝色SL03的来临，也许会令全部纯电动中级轿车都体会到工作压力。