第一名二名三名分别叫什么，第一名有两个 那下一个是第几

我们都知道，比亚迪的9月销售量早已达到了20万台价位，照理说各种各样总冠军该是拿到手软，可事实是无情地，在汽车销量公布的排行榜当中，比亚迪拿到7个第二名！这也是什么仇什么怨呀？比亚迪被拿捏了！

最遗憾第二名是9月轿车销量榜的亚军：比亚迪秦，还有着同期相比49.7%的高速发展，销售量达到37415辆的名次，但是以1辆之间的差距屈居第二名，总冠军被宏光MINI以37416辆的名次抢去，1辆的细微差别，取决于冠亚军，比亚迪秦真的是很缺憾！第二个便是新能源轿车的排行榜，因为宏光MINI和比亚迪秦都是属于新能源轿车，因此比亚迪秦依然是以1辆的名次位居亚军！

第三个是原9月新能源轿车销售量的亚军：比亚迪秦；比亚迪秦同比增长了146.4%，达到255349辆，但是依然败给宏光MINI的297063辆考试成绩，宏光MINI同比增长了15.7%；宏光MINI从2020年8月份逐渐便一路飙升，最高月销是2021年12月的50561辆！这一次比亚迪秦败得不冤！

第四个便是SUV榜单的亚军：比亚迪宋，45934辆的名次，同比增长116.4%，是前五名之中提高最快的汽车型，但是依然败给“玩手段”的特斯拉汽车Model Y，Model Y同比增长了41.4%，销售量达到46694辆，领跑比亚迪宋仅有760辆；在日均销售量做到1500几辆车的情形下，760辆大半天就可以做到，比亚迪宋败得有点儿冤！第五个便是新能源技术SUV的亚军：特斯拉汽车Model Y；胜负情况及SUV排行榜一致！

第六个便是前9个月生产商批发价销售量亚军，比亚迪同比增长了162.7%，前9个月总计销售量达到1180545辆的名次，依然败给一汽大众的1377081辆的信息，再一次排到了亚军位置，不得不佩服一汽大众实力，2022年还剩下3个月时间，差别是19.65万台，比亚迪若想取得本年度冠军，难度系数有些大！

第七个便是前9个月生产商零售销售量亚军，比亚迪同期相比猛增了162.2%，达到1157533辆，但是被一汽大众的1345391辆压了一头，屈居第二！二者相距18.78万台，比亚迪年度或是无法追上！7个第二名！这也是什么仇什么怨呀？比亚迪真的被同行们拿捏了！[文中排行榜数据信息来自汽车销量主流媒体，如有异议请移步下方留言纠正，如有侵权请私聊联络创作者开展删掉或改动！]