小米投资150亿造车，小米投资100亿造车

自主创业一定程度上而言，便是下一盘棋，高手下象棋看整盘，平常人下象棋看3步。

要想赢，下完目前这一步，也需要预计全盘棋如何走。

而从这点，当初广州恒大“疯狂购物、合合合、圈圈圈、大大大大、说定了”并不是一个“坏”影响—— 终究，在啥都没有，仅有钱的情形下，掏钱买技术性、买进，是一个能够快速让新项目起步计划方案。

自然，用什么公司、如何使用、如何跟其他公司展开合作，这是一个专业性难题，钱，难以解决。

前几日一个毫不相关的报道，也是属于这一范围。

小米给一家改装车企业投资了一定，尽管这个公司临时还不用发布财务报告，但从可以查询的数据里看到，小米创始人、副总裁刘德正出任工匠派企业的执行董事。

小米车辆对这一家改装车企业的高度重视，可见一斑。

小米并不是广州恒大，从小米一直以来的行为模式看来，假如说公布造成后的恒大是有权有势的土财主，有地有房子富有，自然，不可以细问这钱是谁的；小米则并不是，最开始依靠“高性价比”的红米手机把山寨手机“逐出了”销售市场，又依靠小米智能手环、智能扫地机、空气净化机等一系列高性价比的商品，以“低价位”、“实用”、“高颜值”立足于销售市场，其背后应该是产业链的操控水平，说通俗一点，便是议价权和开支控制力。

那样，那么问题来了，要自己造成的小米，项目投资一定到一个改装车公司干什么？你不可能为了能取得一手的改装车数据吧？！

说2个旧事。

蔚来的第一辆车并非是咱们都耳熟能详的ES8，反而是一辆超级跑车，蔚来EP9。

尽管在网站上写的是，2017年4月19日打开预购，但实际上，查不出一切跟销售量相关的数据，现有网页页面多已经暂停售卖。

但在古早味的页面中，EP9市场价达到148万美金，限量发售10台，第一批6辆司机是腾讯、京东刘强东、小米雷军等6位创办投资者，剩余那四个车主是谁，不为人知。

唯一敢肯定的是，蔚来这一款超级跑车EP9根本就不是用来售卖的，是拿来“秀肌肉”的。

蔚来用EP9在赛场上的出色表现，只为表述一件事：蔚来的理论是扎实的，并且，蔚来要制造的，并不是一辆便宜的车。

特斯拉汽车第一款车又是一辆超级跑车Roadster，2008年公布，比第一款跨界车ModelS早4年。尽管市场价达到10.9万美元起，电动式技术性也由于不够成熟不会被销售市场所认可，但这一点都不防碍特斯拉汽车变成客户心目中的实力雄厚的电动汽车排名。

这其实是一个认知能力难题，在大家的认知中，超级跑车便是高档车，便是贵的车，大家耳熟能详的跑车品牌，例如兰博基尼、帕加尼、迈凯轮这些，也是超级劳斯莱斯的意味着。

从的品牌视角，这便是知名品牌往下，在认同知名品牌的前提下，客户针对新产品的接受程度会好一些：这大概也是蔚来和特斯拉汽车把第二款车卖到相对来说高价位的原因之一。

说了其他的品牌作法，返回小米，项目投资了一个改装车企业。

在这里以前，还是得聊一聊小米的投入板图。

在小米的投入板图中，黑芝麻粉、卫蓝充电电池、禾赛科技、蜂巢能源、赣锋锂业等全产业链企业，小米都参了“一脚”。

可是，这种项目投资的核心全是小米和武汉长江引导基金等协同设立的小米长江产业基金，兼顾会计特性和产业性质。

实质上，这些公司针对小米的价值，更多的是快速赚钱和产业里的合理布局，和小米集团公司最终的目的并不是那么直接地关联。

除开小米湘江产业资金，小米还有一个项目投资单位，叫战略投资部门，看名字就明白，这一单位的投入才代表着小米真正的用意——对自身发展方向有价值的项目投资。

这一单位以前投资了自动驾驶公司Deepmotion，现如今，Deepmotion成为了小米无人驾驶的核心人物。

更为重要的是，据媒介掌握，工匠派是小米战略投资部门在新能源领域的第二个项目投资。

依旧是难题，一个改装车企业针对小米在战略上是为了什么？

答案就是这一企业的热门产品：工匠派在9月25日发布第一款自行设计的敞篷跑车车系SC01：“SC01约重1.3吨，具有总共320kw的感应电机四轮驱动，百公里时长十分保守标准值是低于3.9秒。”

更为重要的是普通的价钱，在大部分类似参数汽柴油超级跑车均超过上百万的情形下，这款车标价不得超过30万，并且提出了交货时长：2023年第三季度打开大定，第四季度宣布交货。

尽管也有一年的时间，但是有了小米的支持，那样时间安排显得格外可靠：小米车辆打算在2024年上半年度完成批量生产。

返回工匠派，这个公司2014年开创，主攻改装车行业，既改造过新能源电动车奇瑞小蚂蚁，也改造过玛莎拉蒂911。

而看工匠派的小视频，基本都归属于定制服务项目，依据司机规定，“完成极限值性能酷炫的造型设计”（这话不是我说的，是新闻稿件里写的），并且，据悉，工匠派早已累积了一定粉丝们。

简易总结一下，依靠上千万的精确粉丝团，对专业的向往与在改装车行业积累，工匠派上线了颜值不错、特性非常好、价格也是平价的超级跑车。

这精准定位，是否又与小米特别像？

依据新闻媒体以前的报导，在小米车辆定位上，小米雷军并不想走小米手机低价的老路。终究，小米手机上尽管获得了销售市场，可是也给自己加了一个沉沉的束缚：冲击性国际市场重重困难。

那样，战投了现已公布超级跑车的工匠派，针对小米车辆的意义呢？

只是参考相对应积累的经验，或是据为己有，变为小米品牌汽车代表作品之一？

希望在不久后，就能知道回答。