美国纯电动汽车制造商，ev一1本田电动汽车

LG电力能源解决方法和本田于2025年建成投产，依据协议书，为北美电气化销售市场提供帮助，将投入约44亿美金（折合6174亿日元），在国外明确土地后，将在2023年初开工。 计划于2025年逐渐批量生产。

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该工厂制造的全部锂离子电池电池将供货给本田北美工厂，其生产能力大约为40GWh。

两家企业在一致同意，在持续增长的北美电气化销售市场立即、平稳地在本地购置电池至关重要。

LG电力能源解决方法CEO司马迁永斯对这一措施发布了下列评价：

“在LGES，我们的目标是变成行业领先的电池创新者，并实现获得关键客户认可和尊重的终极目标。

一个新的中外合资企业将协作促进本田的电气化，并为用户提供可持续发展的电力能源解决方法，同时也为持续增长的北美电气化销售市场作出贡献，这就是我们中远期战略新里程碑式。

本田车辆株式总裁兼CEO三部东史郎老先生评论道：

“本田专注于完成到 2050 年根据本田参加的全部商品和企业文化活动完成碳排放交易目标。

在需要量多的地方进行生产的相关政策在新能源电动车核心部件的采购中亦是如此，本田已经每个地方开展电池的当地购置生产和。 我们跟世界领先的电池经销商LGES在美国中外合资企业说明了本田的那些勤奋。

* 国外本田于2022年5月初次发布SUV型新EV“序排”外观设计手稿，并导致了大家的高度关注。

通用汽车公司的“Arthumu”电池用以新前奏曲，与本计划制造的电池不一样，但预估2024年上半年度在日本销售市场发布轻形商业EV，截止到2022年，概念跑车“大城市EV定义” 本田对新能源汽车的服务承诺寄予希望，包含将商用汽车型做为日本唯一的现阶段EV售卖。