近期还有机会体验了CT5白金非常辅助驾驶版,这款车最大的特点取决于,配备新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统软件,新增加命令变道辅助功能、自动变道辅助功能,并更新驾驶人员检测系统眼球追踪作用,进一步提升行车安全。
▲图1.新一代Super Cruise 非常辅助驾驶全面的基本上特点
▲图2.辅助驾驶的分级
备注名称:下列把Super Cruise 非常辅助驾驶系统软件称之为Super Cruise。
此次体验,是以绝美的青岛到威海,大家一路溜了很长时间,道路上启动的体验,汇总了几条Super Cruise安全向的特征,以供参考参照。
Part 1
▲图3.总体路线
●在所有体验中,最重要的转变或是Super Cruise从单一车道,拓展到了能够自动变道,还可以通过手动操作变道。一个新添加的自动变道辅助功能,要在主动巡航操纵前提下,可在以设置速率定速巡航时让CT5白金非常辅助驾驶版维持在行车道内,它主要改善作用,便是检测车道线及其车辆及正前方车辆及阻碍物,假如检测出正前方慢车,而且在超车道有足够的时间,则自动操纵CT5开展车道转换,这是以前Super Cruise最大的一个困扰。
▲图4.CT5的自动变道高速行驶
▲图5.自动变道高速行驶全过程
●自然自动变化协助设计,有足够的安全冗余,假如驾驶员想要自主决策,还能够应用转向信号灯操纵CT5换入邻近车道,这时候汽车使用自已的毫米波通信感知系统,检测另一条车道上是否存在加快驾驶的车辆及充足的间隔。
在下文这视频中,我们可以明显看到全部超车的全过程。
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